从周末车票供求来看，广湛高铁开通，竞争力不如深茂动车？

YY2020 · 发表于 2026-1-9 08:36

广湛要等待广州站开通，以及到海南的跨省客。
深湛等28年深江开通。
以后茂南和电白的客源，去广州就走广湛，去深圳走深湛，增大客运量，又能互相竞争降价，这是好事。
只是我还是要到茂名西站坐夜铺，卧铺才是最实惠。

旧友 · 发表于 2026-1-9 09:25

赚死广铁，一年有24节气，平时拉凳子也不亏

东环大道 · 发表于 2026-1-9 11:00

凭心而论发表于 2026-1-9 08:07
茂东茂南佬心态要好呀，不然容易气出病来。当初农批刚开始时反对和攻击得更厉害，然而农批被你们黑倒闭了吗 ...

笑死人，你怎么容忍你儿子买茂东住茂东，你当年说茂南万达是贱卖国家土地，如今你们村是白送土地，我都忍不住点个赞给你。

东环大道 · 发表于 2026-1-9 11:05

人生如若初见发表于 2026-1-9 08:28
26号开茂名南开通能到上海，长沙，武汉等长途的列车，再远都要去那儿坐。或者茂名站关停广州到湛江，只开茂 ...

估计一天也就每个地方一趟车，况且走广湛还混不上标杆，而茂名到广州南虽然时间长一丢丢，但广州南通全国各地啊，单上海就近10个车次可选择，长沙武汉，南昌合肥，重庆成都西安车次更多，而我在深茂上还能省下近百块大洋，然后在广州南美美吃上一餐都有余。

下六兴哥 · 发表于 2026-1-9 11:40

长远来说肯定广湛有优势，深湛毕竟是动车

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