双喜临茂！南深高速拟途经位置走向有了确定！全长约358.84公里，粤西段约210 公里

锡塘游子 · 发表于 2026-3-1 15:27

羞家发表于 2026-3-1 13:38
明面上都说是分离式了，

是不能从X627分离式立交无法直接开车上茂吴高速的。

核心原因

分离式立交的定义是两条道路立体交叉但无匝道连接，仅保证直行畅通，无法实现车辆转向或进出互通。根据规划：

- 功能定位：X627分离式立交仅负责省道与项目主线的立体跨越，无上下高速的匝道入口。
- 出入口规划：茂吴高速在金塘段的上下高速入口，规划为金塘枢纽互通（连接汕湛高速）及远期规划的金塘南互通，并未在X627分离式立交处设置互通出入口。

可行上下高速方案

如果您需要上下茂吴高速，建议路线如下：

1.前往金塘枢纽：沿X627或S291行驶至金塘镇区域，接入汕湛高速金塘互通，通过枢纽转换进入茂吴高速。
2.规划金塘南互通：关注后续关于金塘南互通（位于塘桥/托盘山附近）的落地进度，该互通建成后可就近上下高速。

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锡塘游子 · 发表于 2026-3-1 16:16

风的方向发表于 2026-3-1 15:17
看来你没看懂我说什么

不能从X627分离式立交无法直接开车上茂吴高速。

核心原因

分离式立交的定义是两条道路立体交叉但无匝道连接，仅保证直行畅通，无法实现车辆转向或进出互通。根据规划：

- 功能定位：X627分离式立交仅负责省道与项目主线的立体跨越，无上下高速的匝道入口。
- 出入口规划：茂吴高速在金塘段的上下高速入口，规划为金塘枢纽互通（连接汕湛高速）及远期规划的金塘南互通，并未在X627分离式立交处设置互通出入口。

可行上下高速方案

如果您需要上下茂吴高速，建议路线如下：

1.前往金塘枢纽：沿X627或S291行驶至金塘镇区域，接入汕湛高速金塘互通，通过枢纽转换进入茂吴高速。
2.规划金塘南互通：关注后续关于金塘南互通（位于塘桥/托盘山附近）的落地进度，该互通建成后可就近上下高速[尴尬][抱拳]。

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锡塘游子 · 发表于 2026-3-1 16:21

不能从X627分离式立交无法直接开车上茂吴高速。

核心原因

分离式立交的定义是两条道路立体交叉但无匝道连接，仅保证直行畅通，无法实现车辆转向或进出互通。根据规划：

- 功能定位：X627分离式立交仅负责省道与项目主线的立体跨越，无上下高速的匝道入口。
- 出入口规划：茂吴高速在金塘段的上下高速入口，规划为金塘枢纽互通（连接汕湛高速）及远期规划的金塘南互通，并未在X627分离式立交处设置互通出入口。

可行上下高速方案

如果您需要上下茂吴高速，建议路线如下：

1.前往金塘枢纽：沿X627或S291行驶至金塘镇区域，接入汕湛高速金塘互通，通过枢纽转换进入茂吴高速。
2.规划金塘南互通：关注后续关于金塘南互通（位于塘桥/托盘山附近）的落地进度，该互通建成后可就近上下高速…锡塘村附近的村民 100%是在托盘山与南土岭之间的互通立交上高速了～锡塘村人到那个地方大约两公里左右]。

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695f8152cf0cf · 发表于 2026-3-2 00:45

锡塘游子发表于 2026-2-25 16:37
茂名的高速公路建得也差不多了，现在就差高化信高铁的了！现在最尴尬是化州市，连高铁的规划也没有，年头曾 ...

化州离吴川挺近的

三明治 · 发表于 2026-3-3 11:57

做好又方便很多

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