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话说茂名 发新帖

[今日关注] 关于河茂铁路提速改造工程进度的答复

[复制链接]
发表于 2026-5-18 17:28 | 显示全部楼层
地球毁灭者。 发表于 2026-5-18 16:52
拭目以待,政府都说正在前期研究阶段,你2028年就通车。

不开工都是在研究阶段
发表于 2026-5-18 17:31 | 显示全部楼层
地球毁灭者。 发表于 2026-5-18 16:52
拭目以待,政府都说正在前期研究阶段,你2028年就通车。

睇下茂名能不能贴钱争取双线电气化
罗州郡 发表于 2026-5-18 17:31
睇下茂名能不能贴钱争取双线电气化

如果能解决做决双线那就最好了,能解决化州百年之忧,也是百年大计,最初方案是双线的,工程投资50亿元
张湴飞 发表于 2026-5-18 01:06
我希望有,但系廉江也很想有,线路而且很直,湛江的廉江,你想下

连江已经有合湛高铁了。
罗州郡 发表于 2026-5-18 09:09
米山立交桥,化州站改高站台,就是为通动车做准备的

有合湛了也想要玉湛,湛江廉江他们都入规划了
发表于 2026-5-19 07:59 | 显示全部楼层
我认为,就凭茂名化州耀明糖厂这种格局观,国家都应给化州开通动车!
发表于 2026-5-19 08:02 | 显示全部楼层
化州开通动车,北海(广西)动车直达大茂名站,对巩固茂名站地位作用巨大
张湴飞 发表于 2026-5-17 15:00
米山站只做条立交桥,应该没啥用的,只是为提速做准备,做只化州西站就好,离石湾,官桥等几个镇比去化州 ...

早前曾规划米山站作为化州西站
河茂线米山站站场封闭管理新建立交桥工程施工总价承包
建设地点: 广东化州市 。
建设规模:河茂线米山站站场封闭管理新建立交桥工程,包括道路工程、桥涵工程、交通工程、铁路权属设施迁改及防护等工程。
招标范围:河茂线米山站站场封闭管理新建立交桥工程全部施工内容,包括:第一章 拆迁及征地费用;第二章 路基;第三章 桥涵;第六章 通信、信号;第七章 电力及电力牵引供电;第十章 大型临时设施及过渡工程;第十一章 其他费。
标段划分:本次招标范围分为1个标段,标段编号:HMMSZSG。
计划工期: 180日历天,计划开工日期 2026年5月24日,计划竣工日期 2026年11月20日。
第一名:中铁二十五局集团南宁工程有限公司
经评审的投标报价:5829602元
第二名:中铁三局集团有限公司
经评审的投标报价:5832379元
第三名:深圳广铁土木工程有限公司
经评审的投标报价:5834130元
闻博 发表于 2026-5-18 22:16
连江已经有合湛高铁了。

廉江有合湛高铁了,但廉江也争取他的南北走向玉湛高铁,如果走廉江也不会走化州了,都入湛江规划了
发表于 2026-5-19 17:22 | 显示全部楼层
河茂线米山站站场封闭管理新建立交桥工程施工总价承包招标公告

信息时间: 2026-03-25 16:48 信息来源:广西壮族自治区公共资源电子交易系统  

河茂线米山站站场封闭管理新建立交桥工程施工
总价承包招标公告

招标编号:E4500002802005698

1.招标条件
本建设项目河茂线米山站站场封闭管理新建立交桥工程已由中国铁路南宁局集团有限公司《中国铁路南宁局集团有限公司关于衡柳线全州南至松川间自闭线一线一缆改造等5个项目可行性研究的批复》(宁铁计函〔2025〕378号)批准建设,建设单位(项目业主)为中国铁路南宁局集团有限公司,建设资金来自中国铁路南宁局集团有限公司技改资金,项目出资比例为按约定比例,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路工程建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:广东化州市
建设规模:河茂线米山站站场封闭管理新建立交桥工程,包括道路工程、桥涵工程、交通工程、铁路权属设施迁改及防护等工程
2.2招标范围
招标范围:河茂线米山站站场封闭管理新建立交桥工程全部施工内容,包括:第一章拆迁及征地费用;第二章路基;第三章桥涵;第六章通信、信号;第七章电力及电力牵引供电;第十章大型临时设施及过渡工程;第十一章其他费
标段划分:本次招标范围分为1个标段,标段编号:HMMSZSG
计划工期:180日历天,计划开工日期2026524,计划竣工日期20261120
2.3其他说明:       /      
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
3.1.1标段编号:HMMSZSG
(1)资质要求:投标人须具备以下①、②项条件之一:①铁路工程施工总承包一级或一级以上资质;②公路工程施工总承包三级或三级以上资质
(2)业绩要求:须同时具备①近5年内承担过至少1项含单跨30米及以上桥梁工程施工业绩或类似项目业绩;②铁路营业线施工业绩或其他可确保营业线施工安全的条件。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备铁路工程或公路工程专业二级及以上注册建造师执业资格证书,工程师及以上职称,5年及以上铁路工程或公路工程项目或类似工程项目管理工作经验,具有3年及以上铁路营业线施工管理经验,具备有效的安全生产考核合格证书,未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。
(4)本标段不接受联合体投标申请。
3.2各投标人可就上述标段中的1个标段进行投标。
3.3投标人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录;
其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格(或不存在辖内失信的情形)、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。
4.招标文件的获取
4.1请投标人于2026325日至2026331日(北京时间,下同),登录广西壮族自治区公共资源交易中心网站(网址:http://gxggzy.gxzf.gov.cn下载电子招标文件。
下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为:按网站规定的流程
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为202642310302026423 1100,递交的截止时间为
2026-04-23 11:00
地点为广西南宁市青秀区星湖路22号广西壮族自治区公共资源交易中心开标楼(具体开标室根据电子屏幕显示的安排)
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、广西壮族自治区公共资源交易中心网站(http://gxggzy.gxzf.gov.cn上发布。本公告的修改、补充,在广西壮族自治区公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广西壮族自治区公共资源交易中心网站(以下简称:交易平台)发布的文本为准。
7.联系方式
招标人:中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路工程建设指挥部      
地址:广西钦州市钦南区扬帆北大道8号                           
邮编:                      535000                     
法定代表人                           
或其委托代理人:董少安                          
联系人:何翠洋                           
电话:                   15386160363                        
传真:                        /                              
电子邮箱:              ytjzgs@163.com                       
网址:                       /                               
开户银行:中国建设银行股份有限公司钦州分行营业部          
账号:  45050165986000001523(投标保证金交到此账号。特别说明:投标保证金须以投标单位名义转账,不接受任何以个人名义转账)
8.交易服务单位
交易服务单位:广西壮族自治区公共资源交易中心
网上下载招标文件技术服务电话:4009980000
9.监督部门及电话
中国铁路南宁局集团有限公司工程招标投标管理办公室:0771-2722797(8:00~12:00,14:30~18:00)。
10.行政监督部门
监督部门:广州铁路监督管理局
地址:广州市越秀区白云路28号
电话:020-61332600
传真:020-61332609
邮编:510100


招标人:中国铁路南宁局集团有限公司
沿海铁路工程建设指挥部

负责人:


2026年3月25日


 楼主| 发表于 2026-5-19 18:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
粤西火车站这样下去,被广东收编回来遥遥无期。
地球毁灭者。 发表于 2026-5-19 18:01
粤西火车站这样下去,被广东收编回来遥遥无期。

收编回就命好嗲,高州信宜的铁路是广铁的都生锈了,三茂铁路都几十年了单线还没有电气化,怎么解释,广铁也管到人家湖南,怎么不叫湖南人收回,更何况河茂铁路是阿爷时代就有了,是从广西修过来的
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