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所以你想表达什么,一开始亏本抢占市场,做大规模,赌的就是规模效应分摊成本,大浪淘沙,这就是商业市场的残酷,再正常不过了,亏损抢市场是全球车企都玩过的商业手段,不是国产专属。拿这个说事,直接扣上“国产不行”的帽子,本身就是带着预设的偏见。亏本抢市场是新能源行业起步阶段的通用商业打法,不是国产车企独有的标签。特斯拉早年连续十几年持续亏损,卖一台亏一台,马斯克当年都坦言离破产只剩十周,也是靠烧钱换规模、熬到供应链成熟才扭亏。其实说白了你就是双标狗,你这种人最是恶心,同样是烧钱换市场,国外车企是远见布局,国产车企就是原罪短板。道理是同一个道理,尺子却是两把尺子。 |
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