QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
查看: 8728|回复: 6

[民生百态] 在化州长岐与同庆之间设高铁站的可行性

[复制链接]
发表于 2019-1-2 21:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
大家都知道,350高铁站距不适宜过短,一般建议≥40公里,不过凡事都有例外。贵广高铁钟山站与贺州站两站站距直线只有16.9公里。那么在化州南部设化州南站,再在机场设站能不能行,按照钟山贺州的模式,理论上是可以的,假设化州南站设在同庆与长岐之间的坡口塘村,直线到湛江机场的距离是15.5公里,实际线路不止,跟钟山贺州的距离只是少1公里,是可以支持设化州南~机场的线路
Screenshot_20190102-204613.png

Screenshot_20190102-204954.png

Screenshot_20190102-205008.png

发表于 2019-1-2 21:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
楼主,应该这样走,化州南到机场站21公里
2019010232576881546435154852976.jpg
发表于 2019-1-3 08:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
可行,化州加个站是要的。只是有当官的会看这到个?会受理?
发表于 2019-1-3 09:21 | 显示全部楼层 | 来自澳门
茂名棋输一着。阳江西引出后,应该在茂名北(即茂南和高州交界)设站,然后在化州北设站,再接入到机场站,而电白则利用深茂两座高铁站即可。这样茂名的利益得到最大化,交通布局将更完善。
可惜,被一班没有规划眼光的毁掉了好时机
发表于 2019-1-3 09:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名市辖区利益最大化是当前政策,高化信就一边凉快去吧
发表于 2019-1-3 09:48 | 显示全部楼层 | 来自澳门
牛古gu 2019-1-3 09:43 报纸
茂名市辖区利益最大化是当前政策,高化信就一边凉快去吧

赶不上今次的高铁尾巴,高化信将很久与高铁绝缘
发表于 2019-1-3 09:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
新官上任三把火,希望能有一把火烧向县域交通接驳方面
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复