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茂名论坛

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查看: 12240|回复: 49

[今日关注] 岑茂铁路扩能何时有?

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发表于 2017-2-12 07:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
茂名市是由多个县区组成的,不仅仅是市区,而且包括下属县市:化州,高州,信宜!所以规划茂名,应该全盘考虑,引领全市县区均衡发展,为茂名崛起,人民全面小康幸福努力奋斗!今天分析一下茂名的铁路,明年深茂铁路通车了,市区可以通动车了,是一大喜事!随着广湛高铁,大茂高铁的规划,茂名的铁路交通会有大跃进!但是以上这些好事基本上与信宜,高州无关,虽然有某些信宜网友在争广湛,但是广湛走南线己成定局,广湛北线完全是个伪命题!最近的云浮,阳江,湛江的规划都可以看出,广湛必走南线了!所以信高两地想要圆动车梦,最触手可及的,最容易的方案是争取岑茂电气化(扩能至时速250),与广西的贺梧玉客专及湖南的永贺高铁,呼南高铁组成洛湛全线高铁动车化!这才是最明智的方法!现在岑茂没有北上客车,岑茂没有列入洛港扩能规划,这都与网民及市政府对岑茂铁路的冷漠分不开的,从来不见市政府去为岑茂铁路升级及争取北上客车努力过什么!你不去争取,难道等上天送上门?希望各级政府及网民多关注一下岑茂铁路,多多关注一下如何实现信宜,高州两地的高铁动车梦!谢谢大家!{:1_995:}
发表于 2018-6-25 09:54 | 显示全部楼层
茂名高铁佬 发表于 2018-1-19 15:34
争京茂,济茂,美茂吧,傻傻地

还有南茂{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2018-6-25 09:38 | 显示全部楼层
洛湛铁路岑茂段是按时速140公里/小时设计,没有预留160公里/小时或250公里/小时条件{:1_1007:}
625.jpg
发表于 2018-1-19 17:00 | 显示全部楼层
茂名高铁佬 发表于 2018-1-19 15:34
争京茂,济茂,美茂吧,傻傻地

{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2018-1-19 15:34 | 显示全部楼层
争京茂,济茂,美茂吧,傻傻地
发表于 2018-1-19 15:28 | 显示全部楼层
岑茂铁路能扩能升级到250????
发表于 2017-3-12 15:05 | 显示全部楼层
xdc535650 发表于 2017-3-12 14:58
廉江仔,好风气啊!!!

不是风气,是实事求是,
茂名有些人确实是这样,
我们谈发展,他们说历史,
我们说历史,他们耍流氓,
这样能好好说话?
发表于 2017-3-12 14:58 | 显示全部楼层
廉江仔,好风气啊!!!
发表于 2017-3-12 14:56 | 显示全部楼层
hay 发表于 2017-3-10 10:15
大家同省,粤西本就应该有海南经湛江经茂名或者云浮的北向交通,而不是广东省你一个独占

还有你们有些人简直是双标,
你们所谓高凉六属是历史,
茂名争洛湛就不是历史?
发表于 2017-3-12 14:49 | 显示全部楼层
hay 发表于 2017-3-10 10:15
大家同省,粤西本就应该有海南经湛江经茂名或者云浮的北向交通,而不是广东省你一个独占

不要脸就是不要脸,
我反驳你的是洛湛线改名的问题,抢了湛江北上最快捷通道不甘心,还要连名字都改了。
还有,湛江何曾抱过广西大腿?相反自广西提出发展北部湾后,被广西联合南宁局打压湛江港。
大西南去北部湾的车皮要多少供应多少,
去湛江港的就掐着。
术业有专攻,路内本来就不看好这条线路,
看清楚是路内,不是柳州局南宁局,是整个铁路系统,
你看看现在是不是放在那里生锈?一天有几趟车?
南北向通道国家给你没有?有,包茂高速,你告诉我水汶那里卡了几年,不要跟我扯什么玉茂高速,把你们的玉茂高速发给外地人看看,看人家笑不笑你们,
贵论坛竟然还有人出了个玉湛改线,在平定还是哪里转个湾去茂名才能到湛江,真是可笑至极
发表于 2017-3-10 10:15 | 显示全部楼层
廉江仔 发表于 2017-3-7 21:06
哈哈哈哈哈,真是笑死我了,本来只是找一下岑茂的资料,没想到看到这个说法,忍不住注册个账号回复一下
...

大家同省,粤西本就应该有海南经湛江经茂名或者云浮的北向交通,而不是广东省你一个独占
发表于 2017-3-10 10:13 | 显示全部楼层
廉江仔 发表于 2017-3-7 21:06
哈哈哈哈哈,真是笑死我了,本来只是找一下岑茂的资料,没想到看到这个说法,忍不住注册个账号回复一下
...

不管你历史怎么样,茂名的就是要茂名,这是广东茂名的声音。不是你湛江和广西佬搞鬼,至少广东西部应该早有北向通道,要抱广西佬大腿,滚出gdmm。
发表于 2017-3-7 21:06 | 显示全部楼层
hay 发表于 2017-2-12 08:34
赞一下,实际上这条铁路没必要冠个湛字,这条路就是兼顾茂名开的,向国家,铁总要改为洛茂或者永茂高铁或者 ...

哈哈哈哈哈,真是笑死我了,本来只是找一下岑茂的资料,没想到看到这个说法,忍不住注册个账号回复一下
麻烦去了解一下洛湛的历史好吗?
提出规划的时候就明确是洛阳到湛江的铁路干线
    “这条跨越黄河、长江和珠江三大流域的铁路大通道,北起河南洛阳,南至广东湛江,规划有三个走线方案,一个是建设焦作到柳州的焦柳复线,被称之为西线方案;再一个是经过石长铁路新建益阳到娄底,经过现有娄邵线新建邵阳到冷水滩,然后建设湘桂复线,被称之为中线方案;还有一个是改变第二方案在冷水滩以南的走法,新建至玉林新线,被称之为大东线方案。”(以上摘自百度百科)
   路内是更倾向于焦柳复线或湘桂复线的,甚至西线走玉林走黎湛线,顺便解决黎湛复线的问题,都没有茂名的事
   最后是茂名要去了,在岑溪分了一支出来,就是所谓的岑茂铁路
   麻烦去看看现在岑茂线效益几何?比春罗线好得了多少?
   讲的难听点,当初不是你们这样争,新建真正的洛湛线或者让黎湛早点完成复线而不是拖到09年,湛江港可能会好很多
   好烦啊,打那么多字不知道能不能审核出去?会不会被删帖
发表于 2017-2-15 17:36 | 显示全部楼层
{:1_992:}
发表于 2017-2-14 22:14 | 显示全部楼层
海口到长沙走岑茂,赞成。
发表于 2017-2-14 10:32 | 显示全部楼层
海口到长沙,走信宜线,应该客流量大
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