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发表于 2017-3-10 14:22
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| 来自广东
没有广肇湛,只有广州--茂名铁路。
这是北部湾规划最新提法,这样的国家级区域规划,不可能没有统一考虑。原来由广东省提出的广湛高铁,已经被上面否了。
还好,不是不建,只是缩短了。由原来的广州--湛江缩短至茂名。也就是说:350标准的高铁,只建到茂名,茂名至湛江段应该沿用茂湛铁路(200标准,预留250)。
广茂高铁应该是走北线,在信宜处南下,路经高州,接入茂名站。不可能在化州设站。
届时,张湛高铁会在玉林--信宜连接,南下线路玉林--信宜是新建线路,信宜以下至茂名与广茂高铁共线。这样南广二线(350标准),信宜至广州段与广茂高铁共线,信宜至玉林与张湛高铁共线,玉林至南宁新建350标准高铁即可。
茂名站,铁定成为粤西地区最重要的高铁枢纽,也是唯一的350高铁站! |
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