广湛北线，是科学规划的精神！！

高凉山北

大家需要合理分析，别总是为了自己的私欲，为去夺取不一定好的需求。以下是茂湛两地动车大致规划图，这方案完美合理。 红：合湛（廉江站、湛江西站） 黑：桂湛（化州站、吴川机场站、湛江西站、雷州站，徐闻站）  黄：广湛 （信宜站、茂名北站、吴川机场站，湛江东站） 青：深茂 （茂名港北站，茂名站，吴川机场站，湛江西站）。。个人根据政府公布的大体线路，不知道最终结果。如果真是这样，无疑每个市县都是赢家，当然吴川最为幸福。

广湛除了阳江和茂名的站点还属于待定状态，所以政府对北线还是留了很大的余地，加之省已经勘察罗定信宜路线，还与广西商讨南深与广湛对接的事项。所以北线是最科学的选择，南线不会存在的，更不会有南站的岀现。

友邻不吹牛

厉害

玉都山城

梅州政府为大局着想除了平远县大埔县（有几条高速补够梅龙高速，大漳、大潮、大丰华高速）。县县通高铁，丰顺有梅汕客专设有两个站。茂名就不能为高信化争取一条高铁吗，平远县有规划中的杭广高铁经过南部

冷空气前锋

双龙高铁设站蕉岭、雁洋、梅州西、梅州、兴宁南、五华、龙川西。双龙高铁放弃了取直方案，我们广湛就不可以吗？

高凉山北

真圣凌人 发表于 2017-12-27 18:10
铁路本身是互通的 不可能因为通广州就是说重叠了 广湛一样可以通深圳的，第二 这不是什么文字游戏，一条 ...

你都说铁路是互通的，广湛北线惠及更多地区更多人群不是更好吗？北线又能在茂名市区北设站，深茂也在茂南，电白有站，外来既可以在茂电投资，也可以方便在高信投资，明明很好。不知道电白为什么反对。

冷空气前锋

玉都山城 发表于 2017-12-27 18:13
闽粤两省的双龙客专350就为了照顾落后县份来了个大S线路，广湛高铁为何不可以来个抛物线呢，

双龙高铁在为照顾附近的县市在山区绕了个弯，得民心，民生工程

高凉山北

viry 发表于 2017-12-28 11:59
高凉凡山皆是顽愚不化之石
鉴溪浅水虽狂傲终归服大海
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说的话高不一定是高人，也不一定有理。嘻嘻！

viry

高凉凡山皆是顽愚不化之石
鉴溪浅水虽狂傲终归服大海
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平凡生活族

不是设南线南站！而是设在茂名市区范围！市民公园片区也是茂名市区的新片区！！

苍苔露冷

有道理

505846581

赞成、支持走北线，公平，合理

玉都山城

请茂府记得什么魅力城，当初没有高信化的支持第一轮就会被淘汰啥都不是，茂名要统筹发展，必须要走北线，茂名南部几年后茂湛阳城轨也会建设，但是茂中北地区错过这次机会是很难翻身了，信宜地区作为国家级示范区和茂湛后花园，没有便捷的交通怎么做后花园，茂府这几年也还要创文明城市和卫生城市，省运会，必须要凝聚全茂名的向心力

玉都山城

闽粤两省的双龙客专350就为了照顾落后县份来了个大S线路，广湛高铁为何不可以来个抛物线呢，

真圣凌人

高凉山北 发表于 2017-12-27 16:52
不要只咬文字游戏，好明显是重叠沿海地区，两条动车重叠沿海地区意义没有分散大。

铁路本身是互通的 不可能因为通广州就是说重叠了 广湛一样可以通深圳的，第二 这不是什么文字游戏，一条是走 阳春 新兴 肇庆 佛山  广州     一条是走阳江 江门 中山 深圳    阳江段不存在重叠之说 ， 如果硬说阳春段是阳江的重叠，难道茂名高州段也不重叠了？唯一重叠沿海地区就是 电白和吴川。

高凉山北

真圣凌人 发表于 2017-12-27 01:35
那 广湛走 佛山 新兴 到  阳春 ， 和  深茂  阳西 阳江到江门 何来重叠？

不要只咬文字游戏，好明显是重叠沿海地区，两条动车重叠沿海地区意义没有分散大。