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[深读茂名] 茂名创文就要禁摩?小车不文明现象其实也很严重!

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发表于 2018-2-22 15:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
看到最新一期的茂名在线公众号说,茂名因为创文,要再来一场治摩风暴,这个我是不敢不赞成。但是说到交通乱象,一股脑儿把责任推给摩托车、电动车,是不能解决问题的。平时感觉到的,开车加塞、乱停乱放、随意变道、斗气超车、不礼让行人,这些小车的不文明现象,不是多少的问题,而是小车驾驶员的不文明造成的影响往往更加严重。

春节期间有个朋友从浙江回来 ,说到杭州的交通比起茂名来,尤其是作为大都市的城市交通容量与来往车辆人数之比,与茂名相比没有任何优势,十多年前也是乱的不行。后来从城市规划开始,管理上则从汽车、摩托车、行人三个角度入手,治理得井井有条。首当其冲的就是从小车管理入手,不像茂名从中间开始,两头都力度甚微……

不知道实际情况是不是,但我觉得他说的几有道理,就是小车也要好好管一管。


微信截图_20180222154120.png

那也是
MKchen 发表于 2018-3-13 09:31
我还没见过茂名有小车会让行人的,开小车比开飞机风气

运气问题,反正我见过很多次
没用的,禁摩肯定反对
发表于 2019-12-25 10:57 | 显示全部楼层
小车司机聊微信,打电话,各种龟速,突然靠右边停车也大把,看到这种人就该大声问候距老母
发表于 2019-12-25 10:54 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-3-12 23:01
一辆小车行驶需要用到的空间足可以行驶6辆以上的摩托车,一个红灯通过的摩托车辆是小车的10倍有多,很多时 ...

绿灯左转不夸车道根本没有法子转,湛江在左转方面有些画的很清晰,可以借鉴一下
小车就不管,拿摩托车开刀?
发表于 2018-3-13 11:36 | 显示全部楼层
开小车的,大部分都是从开摩托车升级来的。有部分司机,还秉承开摩托车的习惯。
发表于 2018-3-13 09:31 | 显示全部楼层
我还没见过茂名有小车会让行人的,开小车比开飞机风气
发表于 2018-3-12 23:01 | 显示全部楼层
一辆小车行驶需要用到的空间足可以行驶6辆以上的摩托车,一个红灯通过的摩托车辆是小车的10倍有多,很多时候小车里只有一个人,所以一些发达国家要求小车上乘坐的人数达不到要求的是不能上路的,我认为这样的规定是科学的,虽然在我国很难实行,但是足以证明交通拥堵贡献度最高的是小车。目前茂名市区道路继续在一些车道划上摩托车禁行的字眼,但是如何在绿灯着时左转的这个问题你们都无法解决之前,请不要轻易实施这些措施。
发表于 2018-3-12 19:34 | 显示全部楼层
茂名的摩托车能把三车道变一车道,甚至小车没路得走。对茂名的交通印象:路窄,管理差。司机素质差,车不算多。
发表于 2018-3-12 18:17 | 显示全部楼层
人家大上海都没有禁摩,禁摩只能让茂名人出入无门,难道为了政绩就不考虑小市民了吗
发表于 2018-3-12 17:26 | 显示全部楼层
不大认同楼主说法,尽管是有部分小车车主不按章行驶,但小车违章成本比摩托车违章成本高,小车一般不大敢乱来,摩托因其流动性就不同了
发表于 2018-3-12 15:59 | 显示全部楼层
行人就话单车,单车就话摩托,摩托就说小车,小车又说摩托,反正就互怨呗,单从相对比例来说肯定是摩托违规的多,你见过有几多小车闯红灯的?在严打的今天都还时不时见摩托闯红灯,标着三车道最右边是摩托专用的,非得大摇大摆占着两条道慢慢开,讲多无谓,没有严厉的执法,啥都没用
发表于 2018-3-12 13:49 | 显示全部楼层
近年好呢了。继续抓。我部48CC助力车都不敢开出去了。
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