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首先放上一张图，这是一个很严肃的问题，是关乎着每一个吴川人以及中上游化南的心中的大石，因为全国唯一出现这种奇形的海江之口堵塞抽水到孤岛上做过时工业的情况！
可以查查中国所有靠海边的大河也只有吴川、茂名的三江之出海口出现截坝这种事的！大家都可以查查！我实在想不明白为什么温州人和上海人把自已河流出海口都堵住抽淡水利用不是更多吗
说句老实话，湛江像宝钢这种工程也只是宝钢公司一个小小的分部转移而已，对于湛江来说，吴川完成没有行政主动权，湛江外来的多数很多一直认为湛江这么好的条件为什么发展不起来啊！是最先与青岛和温州同一开放的城市啊 又是一个近海口和热带东南亚的重要海港之城啊！
一阶又一阶的从广东其它特区转入湛江的领导一开始都是抱着雄心装志来湛江，搞大湛江搞出名湛江搞大工业，最后发现除了海港投资和海鲜出名没拿到任意让别人记得住的东西！
他们其实是看错了一一样的东西！就是热带特别是东南亚的国家地方也没有什么工业啊，这种地形和气候早已经注定湛江是不具任何在个工业大市的先决条件！人种一样!风水不好啊！没有地运，没山的屏蔽，没有河流的灵性，生活在这种环境下的黎头除了吃吃海鲜增加下蛮力可以说没有任何创造力的族群！
没有与大陆陆地接触的面积，廉江面积可以，但发展到廉江已经与广东省脱节了，所以说湛江作为全国交通中心还是比较重要的，工业就不要说了，当年硬硬要把吴川三江不顾以后慢性污染和江海航道经济效益和旅游效益一次性截死抽水却去接手宝钢的夕阳产业，可惜现在的时代根本是不钢板时代而是科技和精密度的时代了，白白把吴川这个人杰地灵的地方搞得像屎一样我就不想讲是一些人脑子出了问题。
反倒是吴川这么一个小小曾经风华南中国的地区变得HAO无规划，这是很多原因的，之前已经说过，湛江地形长形，没有战略深度，而且从湛江整个吴川 坡头 廉江 雷州等中心来看，中心的位置就是霞山和赤坎，中心位置的死角早起注定，而作为海的另一边的坡头（实质是湛江把吴川划出去）和吴川也注定成了被吸血不能被辐射的地区！不管你吴川发展到任何水平，只要你归湛江，中心还是赤坎霞山，海的另一面，除了为雷头半岛周边的城市化和提供就业和繁殖 ，掠夺更多吴川人从外面辛辛苦苦赚回来血汗钱和在吴川消费的其它包括茂名的群体外，对吴川没有任何的好处和有利（说个例子 比如一个湛江饮料代理是不可能在吴川居住和积货的，就算是区，吴川也只更多更快地被湛江中心吸血，继续为他人嫁衣裳，除非茂名纳入于湛江，从中心地区面积来说吴川这样才算最有利，当然是不可能的）！
从目前来看，湛江正如我以前所料的，开始向西扩展了，机场转移到吴川塘轰后，把来自东莞的广府后裔的吴川塘辍人民压制了几千KE的土地面积后，也把这湛江所谓的转移湛江国际机场触角已经向茂名这边伸了，说句老实话，机场最好是叫吴川国际机场，毕竟在吴川内，我想这个是所有湛江 茂名 阳江的人民都可以愿意听到的！
因为机场是三个市的共同机场，我相信如果当不是选机场在吴川，而是在遂溪地廉江等，我相信以茂名和阳江的能力和规划，必将在茂名和阳江间必会再建多一个地区机场！正如之前的茂名网友说得对，湛江把机场迁到吴川，茂名想要得到省等财政支持机场，那已经是不可能的事情！
从机场位置在吴来看，湛江以后可能把吴川这个地区看得更重，鉴于吴川的历史和人文和名气等，历来湛江雷头非常惮忌吴川人的，毕意吴川人为湛江的黎头在外面打下的威名不是盖的！
事实已经成了，再说也没有用，就算吴川的年青一代长期接受鉴江的污染体质日益弱化也无物所谓了（作为我们吴川这个农村水质还是可以比一些发达工业区珠三角 长三角等好吧 ），河流的污染和恶化加速也是板上的事，现在唯一的是吴川和茂名人要意识到这个问题是非常严肃的，截江取水等于杀鸡取恋，目前吴川吴阳沙角的附近海岸线没有河流的丰富被供已经与当时不再一样，吴川人多数虽然多经商，但对地区的污染的意识也不差，只能通过以后的工业工艺来控制工业污水的处理和生活用水的处理，但是吴川就在茂名的腹地里又不用回归，不能同江而治，一次性的截江大坝的建立后，情况只能向不利的一面发展。
一直有人在问我反驳我，为什么要同江而治，看看最近的珠三角就知道了和茂名和吴川的地形就知道了，说得多反而是没有意义了
吴川纳入茂名后的可能走向：
1、即使是最小的孩子也看得出，上图的龙脉全顺了，所有的三江河流地区全顺了，寺庙的族谱，吴川志，地图，风俗，中国月饼之都等等都顺了！
2、在吴川纳入茂名后，吴川作为三江之地全面崛起！机场的硬性建立和沿海之三江地城市建设将来会比在湛江市里更快更合理的崛起！大量的茂名人将移入这个三江中下游平原！
3，城市和人口的发展和污染的意识提高会给截在三江之口的鉴江大坝极大的压力！鉴江大坝在茂名和吴川团结的民主力量下，拆除是很轻易用的事情，区区一个小小的宝钢分公司几千万利润并不用阻止茂名和吴川上千万的民主意志，这三条YUE西的三江龙脉在同江而治的时代会重新发挥最强的活力。
4、茂名茂南 茂名化州 高州 信宜 电白在茂名的行政力量以机场为中心会更合理规划路线，吴川 化南 水东西 等将来是合并起来将来是一个极度繁荣的鉴江城！
5，吴川与茂名的完成了，湛江为对接机场遂溪也可会产生巨大的交通引到吴川，这样吴川作为茂名湛江的过渡就更完美了，茂名要建条路通去机场大大方方直通过吴川了，再也不用绕过吴川个大弯再从化州下去了，交通更合理了。，
6，高州 信宜 等山区在吴川的南入可能得出更多更大的交通机会，因为茂名拥有吴川强大到非常可怕的程度，吴川地的回归引流和茂名西边的市场，茂名山区的旅游和农业倒带来更多的商机，当然湛江不会差就算失去了吴川和坡头，湛江还有安铺和廉江，发展好西部让茂名来发展南部，湛江一样比国家看重，广西的资源引过来也是一个很大的战略布局，这样湛江和茂名都是会形成一个合理的友好城市，而不是现在一个三哥一个阿茂。
7 吴川纳入茂名对茂名和湛江来看 其实是利是非常大于毕的，首先从现在同江而源来看就是一个很好很好的布局，要不古人把吴川纳入高府伴在鉴江大陆上已经是几千年了，古人的智慧会是很差吗
8、现在湛江还是想把坡头做起来，看看体育中心就知道了这个省体育中心除了做完后看看样子是没有什么人气的，建在海边想把雷头半岛和吴川坡头都引入实质只是一个死古板地区地理的思维，因为吴川坡头和霞山等关岛根本不是同一块大陆上，狭长的雷头半岛已经注定其无法成为大气候的市，吸血而成的城建并不代表什么，人和人文才是第一因素，茂名在这方面具有比湛江更有利的东西，恰恰这是吴川人所最缺乏的东西！
9还有很多要讲 但是觉得已经够了 打字累比点鼓
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发表于 2018-6-24 21:51
楼主