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[民生百态] 一般电动车的电池跑多少公里就要更换了?

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发表于 2018-7-31 22:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
换过电池的报下数据和电动车牌子,不知道是买电动好还是摩托好,摩托比电动贵了两千不到,打算使用十几多年的
发表于 2018-8-1 16:42 | 显示全部楼层
pypyking 发表于 2018-07-31 22:31
电车。也只是适合在市区走走短程架。

如果经常有超过30公里的出行。还是摩托好啊。
我在网上买了台,可以跑50公里吧,可以开会茂名,我家在东方红这边
发表于 2018-8-1 16:25 | 显示全部楼层
都是翻新电池,玩得一年半年就要换。这是行规
发表于 2018-8-1 16:24 | 显示全部楼层
我也是某迪的,用了4年零3个月,前两天刚刚换了电池,我是4个电池的那种小型车,平时走走市区,最多去公馆,原装电池还是挺耐用的,对了,换电池,街边档400几一次
发表于 2018-8-1 16:21 | 显示全部楼层
我的电动山地车,800蚊的锂电池,5年跑了1w5+公里。现在充满还能跑10来公里
发表于 2018-8-1 12:47 | 显示全部楼层
开摩托车一年要2000油费,电动车一年电费是120左右加上电池消耗200,就是320这样,省多少钱自己计算
发表于 2018-8-1 12:44 | 显示全部楼层
天天开的话,最少两年半,最长三年多,差不多是这样
发表于 2018-8-1 12:43 | 显示全部楼层
自已算笔帐就好啦,油费贵还是换电池费贵?摩托车维修费贵还是电动车维修费贵?
发表于 2018-8-1 11:27 | 显示全部楼层
电动车完全可以做得比摩托车更快更安全更好的,只是官老爷不提倡不鼓励,如果锂电池成本能降下来,发展前景更好。
发表于 2018-8-1 10:39 | 显示全部楼层
凯迪的不好,16年买的,开两年就不行了,电池太重,跑得也慢
发表于 2018-8-1 10:30 | 显示全部楼层
开不回家就该换了
发表于 2018-8-1 09:41 | 显示全部楼层
有很多跑一万公里就要换了,大概两年换一次,如果上下班算三公里一天就12公里,到了后期可能两天就要充一次,如果要开十几年的建议摩托
发表于 2018-8-1 09:32 | 显示全部楼层
2-3年就要换了
发表于 2018-8-1 09:27 | 显示全部楼层
静幻 发表于 2018-8-1 08:48
如果只是市区走,且无较长距离驾驶(30公里),毫无疑问电车,用车成本平摊下来比摩托车便宜一半不止。市区 ...

谢谢。
发表于 2018-8-1 08:48 | 显示全部楼层
如果只是市区走,且无较长距离驾驶(30公里),毫无疑问电车,用车成本平摊下来比摩托车便宜一半不止。市区其实还是电动更适合。好的女装车怕偷,便宜的用久了问题多,我台女装8年约5万公里,以下是我摩托车8年的费用,都是根据平时估算的,油钱13000(12000-14000,估算的,早期省油,那时油价也便宜,才一毛多,现在要两毛二到五),机油齿轮油800(机油两千公里一换,齿轮油隔次换),年审保险1100(两百多一次,入户后审了4次),维修500(换过化油器、两条轮胎和其它小问题),车4600(基本折旧了,还可以开,但不值钱了),入户750,用车八年约20750元,月均用车成本210多元。如果是电车,折算一下算5年31250公里电费不到500,按现在要求上牌保险100左右,换一次电池700,车3680(我买的价,5年可以考虑换了,摩托还可以开几年),维修保养预算300,即使换多一次电池+700,用车5年31250公里也就5980元,月均不到一百元。这样算下来一年差了一千多元,怎么选就看你了。以上数据都是估算,大体差不多,并不十分精准
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