油十交通岗只需简单几步就能缓解不少压力，有关部门还等什么呢？

百家姓 · 发表于 2018-10-4 19:35

不用建高架挖隧道，只需动用少少人力财力就能缓解不少该十字路口的压力！
1，高州方向左转只有一条车道，在第二条车道增加一个左转的箭头。最好可以在这边挖一个调头的路口，因为很多车从官渡路出去东汇城，这样就不需要等红绿灯了。
2，水东方向直行车辆多，左转的第二条车道增加一个直行箭头。另外右边最好能扩宽一车道，让右转的车不用被直行车辆阻碍。
3，油9两边的非机动车道利用率极低，可以缩小甚至挖开，增加机动车道。
我相信只要做好这几项改造，能一定程度缓解油十的交通压力，而又不需要大量的人力物力，特别是增加一个箭头的事，想不到还有什么比这个简单的了，我相信有关部门的人应该比我们平民百姓专业得多吧！期待有关部门的回应和改变！

弹弓射日 · 发表于 2018-10-8 21:38

有关部门就只会坐在办公室纸上谈兵画图

一家亲 · 发表于 2018-10-8 19:46

老板好建议

wenchu · 发表于 2018-10-8 15:15

jqr123 发表于 2018-10-7 07:30
挖是不可能挖的，因为要顾及茂名城建的形象

兄弟好建议

百家姓 · 发表于 2018-10-7 21:50

xiaotao21 发表于 2018-10-7 12:06
前面挖个调头位？你考虑过节假日多车去东汇城时，车流量会阻塞水东望高州方向的直行车吗？

这个有待专业人士考察

百家姓 · 发表于 2018-10-7 21:49

dd1218 发表于 2018-10-7 15:19
不立体分流，咽喉之处没解决，十字交叉分时开停，多多车道也白搭

按照茂名现在的城建速度，立体要等到猴年马月呢。

一首歌 · 发表于 2018-10-7 16:20

东粤路尽快开通东汇城、金源盛世东面那段

dd1218 · 发表于 2018-10-7 15:19

不立体分流，咽喉之处没解决，十字交叉分时开停，多多车道也白搭

xiaotao21 · 发表于 2018-10-7 12:06

前面挖个调头位？你考虑过节假日多车去东汇城时，车流量会阻塞水东望高州方向的直行车吗？

sundayball88 · 发表于 2018-10-7 10:47

顶一下楼主，让这些所谓坐着领工资的规划者上一课。
油9的右边里面的那个非机动车道真是浪费，何不缩小或撤掉加宽路?

有酒今朝醉 · 发表于 2018-10-7 08:48

早就这样提议过了，可惜大爷们不逛论坛的。正常概率统计，左转车永远不及直行车多的，所以建议茂名的左转车（是一条的，画为左转兼直行，是两条的，第二条要有直行标志）都兼有直行功能，这样同时放时，通过量才会提高，也不置于左车道经常空空而也。

jqr123 · 发表于 2018-10-7 07:30

挖是不可能挖的，因为要顾及茂名城建的形象{:1_991:}

栋笃撑 · 发表于 2018-10-6 22:38

挖掉慢车道

百家姓 · 发表于 2018-10-6 22:12

mmtrl 发表于 2018-10-5 03:38
绝对有用？！！！就是一个箭头→

太麻烦的事都不敢劳烦人家，只需加一个箭头就能解决不少问题

百家姓 · 发表于 2018-10-6 22:11

wenchu 发表于 2018-10-5 14:54
公安大厦门口是堵塞黑点

所以这边也建议缩小非机动车道，甚至可以铲开，因为几乎没人走

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