汕湛开通居然还堵成狗……

十八寸

刚刚无聊打开看看居然两条路都堵

KY1234567

塞车有点烦人的....

如风而过

和春天有个约会 发表于 2018-10-6 14:02
深岑高速的设计成了硬伤。

理想很丰满，现实很骨感。这样的共线设计在车流量不大的情况下可以节省一定的投资金额，但车流量大的话就呈现出它的弊端:容易造成拥堵，同时因为要变道也容易引发车祸

0029

美多眼镜超市 发表于 2018-10-5 21:54
没有出去呢   毕竟有2倍工资 ，先稳到钱再去玩

不是你发工资给工人的吗？谁发工资给你？

笑对人生8887498

如风而过 发表于 2018-10-6 12:38
好不好走司机自有判断，他们会选择。廉江、化州北部、高州、信宜南部、阳春前往广州、佛山、肇庆等，汕湛 ...

还有电白的那霍，罗坑，沙琅，黄岭，下洞首选是汕湛，其它的选沈海。

和春天有个约会

星动天下 发表于 2018-10-6 14:59
确实是硬伤，只能说设计师牛

工程费用也不见得少，不知道为什么要这么设计

杨杨扬

和春天有个约会 发表于 2018-10-6 14:02
深岑高速的设计成了硬伤。

确实是硬伤，只能说设计师牛

和春天有个约会

星动天下 发表于 2018-10-6 10:54
共和、司前、杜阮始终都矛得几畅顺

深岑高速的设计成了硬伤。

十八寸

如风而过 发表于 2018-10-06 12:40
如果就是十几公里，绝对不会夸张到几十亿。而且那一段要专门扩建，难道扩建不用钱？

有两条线可以预见的肯定比以前大大减少堵塞

揽月入星河

如风而过 发表于 2018-10-06 12:40
如果就是十几公里，绝对不会夸张到几十亿。而且那一段要专门扩建，难道扩建不用钱？

有道理……那他们的脑子真的有坑

如风而过

皇马波神 发表于 2018-10-6 12:37
貌似就为了省几十个亿

如果就是十几公里，绝对不会夸张到几十亿。而且那一段要专门扩建，难道扩建不用钱？

如风而过

江边栖 发表于 2018-10-6 12:33
汕湛不好走，山区高速弯多洞多坡多危险高。

好不好走司机自有判断，他们会选择。廉江、化州北部、高州、信宜南部、阳春前往广州、佛山、肇庆等，汕湛高速是首选，不然国庆期间也不会那么大的车流量。

揽月入星河

如风而过 发表于 2018-10-06 12:34
也不太明白为什么要这样设计，设计的考量在哪里

貌似就为了省几十个亿

揽月入星河

大明王朝 发表于 2018-10-05 20:56
轻微堵而已，五小时已经算快的了，想当年我国庆上广州花了差不多九个小时

对，只要能比起以往的交通状况更好，哪怕是好一点点汕湛就有自己的价值了……

如风而过

羞家 发表于 2018-10-6 12:22
那个位置是设计问题，明显可以直通的非要共线几公里

也不太明白为什么要这样设计，设计的考量在哪里