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[今日关注] 重大利好!博贺疏港铁路正式获批,今年开工!

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发表于 2018-10-8 09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
 本报讯 日前,记者从市发改局获悉,中国铁路总公司、广东省人民政府近日以铁总发改函[2018]628号文批复了茂名东站至博贺港区铁路(茂名港铁路)可行性研究报告,标志着茂名港铁路前期工作顺利完成,将进入开工前准备阶段。
  据了解,茂名港铁路属于洛湛铁路(岑茂段)延长线,是路网延伸覆盖范围、对接茂名港等主要货运集散点的重要铁路支线。线路北起广茂线茂名东站,终点至博贺新港区港前站,采用技术标准为单线、国铁Ⅱ级,设计速度120km/h,预留电气化条件;线路长49.9km,项目估算总额为41.65亿元。
  据悉,茂名港铁路已列入中国铁路总公司2018年下半年新开工建设项目计划。项目可行性研究报告已获批。项目初步设计已于9月8日通过了中国铁路总公司鉴定中心初审,近期将获批。项目施工图设计已启动。按中国铁路总公司和广东省计划,茂名港铁路将在今年动工建设。
  “可以说,我们绝大部分的项目都在盼着这条铁路尽快落地。”滨海新区管理委员会规划建设和交通环保局副局长易建华告诉记者,茂名港铁路是我市建设深水大港的点睛之笔,将与已建成的南北向洛湛铁路一起,成为沟通21世纪海上丝绸之路和我国大西南腹地的重要大宗物流通道。这条铁路的开建,让我市打造区域性综合交通物流枢纽,建设区域性经济中心有了着力点。茂名港铁路建成后,茂名港的影响力将辐射至渝、黔、湘、桂等省(区),成为洛湛铁路沿线地区名副其实的最近出海口。该铁路的建成,将为我国开辟一条由北向南新的出海大通道,洛湛铁路沿线走廊将成为中西部地区与东盟合作的国际贸易物流大通道。
  目前,茂名港博贺新港区内东西防波堤已经建成,粤电博贺煤炭码头、广州港博贺新港区通用码头、粤西LNG接收站、10万吨级成品油码头、30万吨级原油码头、30万吨级航道、东区化工码头及配套仓储设施、东区油品码头、利丰矿石码头、昌利油品码头及仓储基地、国家成品油储备库等项目正在紧锣密鼓地推进,茂名港铁路建成之后,博贺新港区将成为华南地区少有的水铁公三式联运、功能完善、极富竞争力的深水大港。
  易建华还告诉记者,中长距离运输铁路相比公路优势十分明显,茂名港铁路将为茂名临港产业发展提供强大保障,大幅度降低临港企业运输成本并提升运输效率。其中,包括粤电集团、广州港集团在茂名的项目,和计划总投资15亿元的益海嘉里茂名粮油生产销售基地项目在内的大宗物流需求企业,为发展提供重要支撑。
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发表于 2018-10-8 21:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
喊了N年,希望有实质的动工
发表于 2018-10-8 21:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
山河故人0668 发表于 2018-10-8 11:53
练油厂与乙烯厂是分不开的,当初建市时油厂就在市区了是不能改变的了,如果乙烯厂在海边的话,那油厂与乙 ...

考虑长远的话就应该布局沿海。现在炼油厂、乙烯厂因为处于城市边缘,要想扩建困难重重。而且现在的乙烯厂将电白和茂南从中间隔开,严重影响城市一体化发展
发表于 2018-10-8 20:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
王哭疯 发表于 2018-10-8 11:51
广州石化还真的从来没有考虑某湛,之前从广州石化的搬迁信息,曾经有落户茂名滨海新区的构想,现在应该是 ...

广州石化迁建南沙??多了解新闻,绝无可能的事。之前的广州钢铁本来就打算迁建南沙,但因为环保因素而迁建湛江东海岛(产能置换),最后演变成为宝钢湛江钢铁……
发表于 2018-10-8 18:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
区区50公里都无一步到位,搞个双线电气化,太没眼光了!规划要适度超前啊!湛江的黎湛铁路(湛江港的疏港生命线)就是前车之鉴!到后来想复线电气化就被南宁铁路局一拖再拖,受制于人!悲催!!还谈什么滨海工业新城…光考虑拉那点货就好了吗?!
发表于 2018-10-8 18:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
单线?醉了
发表于 2018-10-8 14:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
应当按双线征地,预留电气化,广茂、洛湛线马上电气化了,到时又要重新电气化改造浪费钱。
 楼主| 发表于 2018-10-8 11:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
山河故人0668 发表于 2018-10-8 11:53
练油厂与乙烯厂是分不开的,当初建市时油厂就在市区了是不能改变的了,如果乙烯厂在海边的话,那油厂与乙 ...

乙烯建在电白十分不错,今天高新区就是建设在乙烯的基础上的
发表于 2018-10-8 11:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2018-10-08 10:56
茂名作为一个沿海城市,当初的炼油厂和后来的乙烯厂都没有布局在海边,莫名其妙的布局规划
练油厂与乙烯厂是分不开的,当初建市时油厂就在市区了是不能改变的了,如果乙烯厂在海边的话,那油厂与乙烯厂的输油管道绵绵横跨整个茂名几十公里,不是将整个茂名一分为二了
 楼主| 发表于 2018-10-8 11:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2018-10-8 10:54
茂名石化炼油如果不能迁建,可以考虑广州石化的迁建。不过广州一向与三哥眉来眼去,真迁建也会优先考虑湛江

广州石化还真的从来没有考虑某湛,之前从广州石化的搬迁信息,曾经有落户茂名滨海新区的构想,现在应该是搬迁去南沙的可能性最大
发表于 2018-10-8 11:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2018-10-8 11:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2018-10-8 10:56
茂名作为一个沿海城市,当初的炼油厂和后来的乙烯厂都没有布局在海边,莫名其妙的布局规划

茂名石化本来就是由油页岩发展起来的,近油页岩的产区
发表于 2018-10-8 11:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
很好!
发表于 2018-10-8 11:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
很给力的帖子,,,
发表于 2018-10-8 10:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名作为一个沿海城市,当初的炼油厂和后来的乙烯厂都没有布局在海边,莫名其妙的布局规划
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