重磅！粤西国际机场航站楼12月开工，网友王哭疯，三角中心爬进来

王笑风

广东湛江机场迁建工程航站楼桩基础工程招标公告

一、招标条件
广东湛江机场迁建工程建设资金来自企业自筹和政府资本金，项目业主为广东省机场管理集团有限公司，招标人为广东机场集团湛江机场迁建工程指挥部。现对以下项目进行公开招标，诚邀合格的投标人参与投标，有关事项如下：
二、        项目概况与招标范围
1．项目名称：广东湛江机场迁建工程航站楼桩基础工程
2．工程概况：
（1）新机场位置：广东湛江机场迁建工程位于湛江市吴川市（县级）境内的塘镇与板桥镇之间，G15 高速在其北、茂湛高铁在其南，距湛江直线距离32公里，距茂名直线距离38公里。场址内有六个自然村，村周围多为林地及少量耕地、水塘，村村通水泥砼乡道。进场车辆可在G15高速公路塘收费站驶出，经S286省道、塘镇、杨松大道、马兰坡村进入现场；或经S286省道、X661县道、Y987乡道、雅兰村进入现场。
（2）本期建设规模：设计目标年为2030年，旅客吞吐量为510万人次，货运吞吐量为3.06万吨，客机年起降架次按47361架次考虑，高峰小时客机起降架次为26架次，高峰小时旅客人数2824人。航站楼建筑面积为5.8万平方米，为两层式布局，16座登机桥。建设一条长3200米的跑道及等长平行滑行道，30个停机位，站坪道面面积36.05万平方米，飞行区等级为4E。机场占地5831多亩。初步估算本期项目总投资约44.97亿元（不包括空管与航油项目）。项目计划2021年建成投产。
3．建设地点： 广东省湛江市吴川塘镇。
4．招标控制价：人民币 74974388.09元，其中安全文明施工费2541153.24元，余泥渣土场外运输与排放费用6701.74元，暂列金5303675.54元。
5．招标范围：
广东湛江机场迁建工程航站楼桩基础，所有桩基础不包含桩承台。范围详见广东省设计院设计的桩基础施工图。
6．招标工期：
施工工期为140日历天。本工程开工日期暂定为2018年12 月 ，具体日期以批准的开工报告为准。投标人可根据自身实力，优化施工方案，提出缩短工期的投标文件。

（网络配图）

王笑风

@王哭疯  大憨，跪进来

天高海阔

罐于希望 发表于 2018-11-7 10:48
接驳公交一个小时才到茂名火车站，就算是直达大巴也要近40分钟，不利于化州人乘坐高铁，机场和机场高铁站 ...

机场高铁站是近一点，但价格肯定比动车贵不少，只能到广州再转深圳，公交班次和高铁票数也肯定没有茂名站多。
多了一个选择总是好事，只是可能不是主流

西北夜狼

机场还是有很多茂名人关心的。线路多价格底，以后就不用去广州港澳乘飞机了

罐于希望

天高海阔 发表于 2018-11-7 00:10
化州靠近机场的只是工业区和物流园，一条深茂铁路就绑定化州离不开茂名，只能到茂名站坐车去广州深圳，因 ...

接驳公交一个小时才到茂名火车站，就算是直达大巴也要近40分钟，不利于化州人乘坐高铁，机场和机场高铁站距离化州比茂名近，以后通了机场大道化州市区直达机场只需15-20分钟

王笑风

zbj988 发表于 2018-11-7 08:58
痴乡喝拉的

大憨，有得吃好过廉江无的吃

zbj988

王笑风 发表于 2018-11-7 07:36
化州市区去机场比去茂名近，化州没必要离开茂名，吃两家饭，化州才能强大

痴乡喝拉的{:1_991:}

王笑风

天高海阔 发表于 2018-11-7 00:10
化州靠近机场的只是工业区和物流园，一条深茂铁路就绑定化州离不开茂名，只能到茂名站坐车去广州深圳，因 ...

化州市区去机场比去茂名近，化州没必要离开茂名，吃两家饭，化州才能强大

天高海阔

如风而过 发表于 2018-11-6 20:48
不管怎么样，随着湛江新机场、吴川机场高速、化州机场大道、广湛高铁机场湛、湛江调顺跨海大桥等的建设，湛 ...

化州靠近机场的只是工业区和物流园，一条深茂铁路就绑定化州离不开茂名，只能到茂名站坐车去广州深圳，因为总不能调头到湛江坐吧，吴川站动车很少票，机场站的广湛高铁比动车贵1/3吧。

闻博

疯子一刀 发表于 2018-11-6 16:05
没茂名什么事。

怎么会没茂名什么事，迁到这里就是为了方便茂湛两地人士

罐于希望

如风而过 发表于 2018-11-6 20:48
不管怎么样，随着湛江新机场、吴川机场高速、化州机场大道、广湛高铁机场湛、湛江调顺跨海大桥等的建设，湛 ...

化州未来的发展重心就是沿江沿机场大道向南靠新机场发展，杨梅未来会成为市区一部分

如风而过

化州的地理位置跟信宜有点类似，在茂名范围内属于边缘地区，是不可能得到真正的重视，也不可能成为重点发展地区，这也是此前化州、信宜的交通状况在茂名地区最落后的重要原因。化州、信宜摆脱茂名思维，跳出茂名谋发展才有可能跨越式发展，实现弯道超车。这几年信宜定位为广西连接广东的节点城市，交通规划东连珠三角西接广西，成就显著；化州定位为湛茂都市圈重要节点城市，沿江向南靠新机场发展，局面也大有改观。

王笑风

王哭疯 发表于 2018-11-6 20:00
大傻一个

王哭疯大憨

如风而过

不管怎么样，随着湛江新机场、吴川机场高速、化州机场大道、广湛高铁机场湛、湛江调顺跨海大桥等的建设，湛江跨海湾发展已成定局（广东海洋大学、湛江一中已确定落户海东新区）；以塘缀为中心，方圆20公里范围内会形成粤西地区最便利的交通枢纽区域（三高速、两高铁、一机场、多条一级公路）；以后化州离湛江的时空距离会越来越近，化州依托湛江新机场、背靠湛江，借势跨越式发展完全有可能。