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[民生百态] 都说国产车质量不好,究竟不好在哪里呢?

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发表于 2019-8-21 15:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
听到最多的一句话就是:
要买就买合资车(或进口车)!自主品牌质量不行,坚决不考虑,我肯定不会买!
但具体说到哪里质量不行,很多人却往往挑三拣四说不出什么,
网上总是说,自主品牌的发动机技术总体而言不够先进(个别公司做的不错),所以油耗相对高一些,动力也比较平庸。
可这和质量有啥关系?
例如,便宜的秋名山王——五菱宏光。
经常在满载甚至超载的情况下,频繁跑恶劣的农村土路,也没听说五菱宏光频繁扑街吧?
你可以说这车没面子,安全性也差,可是谁敢否认它的皮实耐用,可靠性优秀呢?
常说自主品牌可靠性差,可是它一不像大众烧机油,二没有日产变速箱损毁,三没有本田机油乳化,四没有别克的断轴风波,五没有宝马的变速箱漏油惨案。
撇开天窗异响之类的问题,自主品牌的可靠性其实挺好的吧!?
360截图20190821151051194.jpg


发表于 2019-8-27 13:29 | 显示全部楼层
讲省油真是费话,你买台国产的国产牌子7万,买台国产的合资牌子14万。就说你一公里省3毛钱,要开多少公里才能省回7万纸啊。
发表于 2019-8-22 20:12 | 显示全部楼层
建议楼主去知乎看下关于国产车跟合资车的对比,百分之八十以上的人都说国产车差
发表于 2019-8-22 15:58 | 显示全部楼层
@huang 发表于 2019-8-21 23:16
10年买的比亚迪F3R,现在已经超过十万公里,没有过问题,换了两个前轮,空调还非常靓,油耗约四毛钱一公里 ...

这车,现在这种状态才是最符合成本的时候。不怕小碰撞,不用花太多心思养护,因为它的工业状态现在是最耐操的时候。自己买的新车,开到这时候,是最省心的时候。再过三四年后,车龄到了,车况开始走下坡路的时候到了,那时候就是需要开始花钱养护的时候了。。。。我10年的已经28万公里了。。。
发表于 2019-8-22 15:53 | 显示全部楼层
主要是面子问题。宝马烧机油,奔驰漏机油,也是质量问题。
发表于 2019-8-22 15:36 | 显示全部楼层
泗条河水 发表于 2019-8-21 23:03
国产车没问题。12年买的海马,没大修过,换过一次崔化器,车头两个风扇。

海马的前世是什么?要没马自达,海马早倒闭了
发表于 2019-8-22 15:26 | 显示全部楼层
哈哈,国产车特别是你说的五菱俺也买了,好不好我不知道?除了发动机波箱没换,差不多所有零件换了,1.5L的才买了2年的新车!!空调坏,没安全气囊,动力严重不足,波箱顿挫,车门有时关不上,各种异味异响,车身倾斜,排气筒生锈,4S不管不顾,你说好了,是否国产车有你吹的那么好????

你说的本田机油门为何我买的本田一点事也没有,4年车了,一个螺丝都没动过,从不会担心过也没坏过修过,我去本田4S人家把我当大爷伺候,无论我消不消费。还有,我有3个伙计是汽修店师傅,他们都是开合资车,一个大众,一个丰田,一个本田,难道他们是傻逼不开国产?格力懂事长董明珠也说了国产车粗制烂造,难道她没汽车这方面的常识乱喷的?
不过听说真的不少毛病
13年后国产车就越来越好了,而且所有车异响抖动是通病(包括合资进口),买国产销量好的自己体验,试过就知道。不过还是看你预算,十五万以下买国产可以,十五以上还是合资吧!不谈质量,面子上你也过不去。
发表于 2019-8-22 11:26 | 显示全部楼层
k-k-k-k-king 发表于 2019-8-22 09:42
国产车过了五年后,基本都是垃圾,周身响耗油大,合资车到五年后亦会同样问题,但合资车还可以修修补补又三 ...

在用比亚迪L3,6年半,11万多公里,基本没毛病
发表于 2019-8-22 11:09 | 显示全部楼层
比亚迪F0一路飘过
发表于 2019-8-22 11:00 | 显示全部楼层
我就只想知道有哪个品牌或哪个国家的车是没人投诉的。
发表于 2019-8-22 10:51 | 显示全部楼层
和手机和摩托车一个道理啊,说国产摩托烂,那么多人还是开了很久。
发表于 2019-8-22 10:35 | 显示全部楼层
国产的东西好不好,分两种吧,出口和自用。如果是国产东西做来出口的话,质量要求很严格很好,如果国产东西给中国人自己用的话,那质量就垃圾得不得了啦。所以说中国人牛逼就是对的。
发表于 2019-8-22 09:42 | 显示全部楼层
国产车过了五年后,基本都是垃圾,周身响耗油大,合资车到五年后亦会同样问题,但合资车还可以修修补补又三年,国产车就要退休了;
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