茂北不必纠结于广湛或南深

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      广湛已定，南深希望也不大，支线就更不用想。但是有一个现成的方案，就是改造岑茂铁路，就可以连接梧玉、贺梧、南玉、南广、贵广，这样向东，北上，西南方向的高铁都有了，一举多得。

（网络配图）

kukikia

文宇008 发表于 2020-5-15 12:09
南深怎么就没机会了呢，，你以为是玉林说了算？广东段怎么走，广东人没决定权？、

如果是广东决定不走信宜呢？

kukikia

AWEN009 发表于 2020-5-15 11:33
信宜地处偏僻山区、不要多想了，等全省或全国县县通高铁的时候自然就轮到信宜了，当年通高速也是广东省最后 ...

信宜经岑溪去广州，跟岑溪去南宁一样，都是三四个小时，还不满足？{:1_1008:}{:1_1008:}{:1_1008:}

山歌

阿三想把太平洋都管起来，笑死人！自家的茅草屋都未管好，倒是来对茂名说三道四，算老几呢！

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总结一下，高信化要通高铁，这三个方案其中一个都行，其他都不怎么靠谱。
1、洛湛
2、永湛
3、济茂，当然，改为济湛，机会会大很多

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军港之夜 发表于 2020-5-14 17:10
广湛没有了，南深也没有了，张海可能吗？微乎其微，唯一的希望就是改造岑茂铁路。

还有一个机会就是济茂高铁，最近不怎么提了，不知原因

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军港之夜 发表于 2020-5-14 17:10
广湛没有了，南深也没有了，张海可能吗？微乎其微，唯一的希望就是改造岑茂铁路。

另外，修建呼南高铁永湛支线，也可以解决高信化通高铁

不XX童

张海高铁最现实，南深已定岑溪，广湛走南线。岑茂电气化遥遥无期且电气化后最高时速不过160。没多大意义，而且一样要走茂名站转乘深茂动车组。张海高铁350时速，就算按250时速南北走向，向北向南均不用20分钟到达岑溪和茂名南，以转乘南深或广湛，快速通往珠三角。

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玉岑高铁 发表于 2020-5-18 09:05
给个图你自己细品一下南深高铁走向！看看南宁广州深圳三者关系！

2020年4月30日，这应该是最新的图了，图中的陆川西、廉江西也在筹建，以后线路小改动可能有，大改动不可能了

玉岑高铁

给个图你自己细品一下南深高铁走向！看看南宁广州深圳三者关系！

玉岑高铁

文宇008 发表于 2020-5-15 12:09
南深怎么就没机会了呢，，你以为是玉林说了算？广东段怎么走，广东人没决定权？、

看来你还是不明白南深高铁为什么信宜直接被踢出局！正是你们省f坚决要接入新干线机场，信宜从百分50几率直接变为0。广西一开始规划意愿是从新兴直插深圳的！名为南深高铁，实为南广二线！

文宇008

南深怎么就没机会了呢，，你以为是玉林说了算？广东段怎么走，广东人没决定权？、

AWEN009

信宜地处偏僻山区、不要多想了，等全省或全国县县通高铁的时候自然就轮到信宜了，当年通高速也是广东省最后的5个县、并且还只是南北向的高速，至今信宜去省城广州还要绕道广西，全国罕见

YE~.

陪跑茂{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

两广合作共赢