茂名600多万人口努力争取南深高铁在信宜设站！顶顶顶

王源易烊千玺

          茂名晚报讯 近日，广西多家媒体披露，为了积极打造广西直达粤港澳大湾区的高速铁路，南深高铁玉林至深圳段前期工作加快推进，力争2020年开建。南深高铁即深圳--江门--玉林--南宁高铁，是深化粤桂合作、连接“两湾”(即粤港澳大湾区、北部湾经济区）、进一步促进两广经济社会发展、推动粤西振兴发展的重要交通路线，对广西、广东人民都有着深远的现实意义。市人大代表叶尚建议南深高铁途经信宜并在市区设置高铁站。
　      建议指出，信宜位于两广三地交界点，具有地理位置优势，同时也是“中国长寿之乡”、“国家生态重点保护区”、革命老区和著名侨乡，每年游客出行量是省内县级市中最多的。南深高铁途经信宜并在市区设置高铁站是连接“两湾”发展、实现互利共赢的现实需要。首先，在信宜设站，覆盖人口更多，向周边辐射能力也更强。除了惠及信宜的150万人口以外，还可以辐射高州的北部，玉林东部加起来达到500万人之多，若南深高铁途经信宜并在市区设置高铁站，形成“玉林-信宜-罗定”线路走向，也同时能够覆盖高州，恰好是广东构建广湛高铁北线的一个重要机遇，填补了广东省粤西地区高铁资源分布格局中的这一块空白。更重要的是，还有利于加快推动茂梧城轨（洛湛铁路茂名至梧州段升级提速）建设，在信宜交汇可使南深高铁向南延伸连通“高州、茂名、化州、廉江、遂溪、湛江”形成一条完整的新广湛北线；向北延伸连通“岑溪、梧州”为广西省最大的东大门之一的梧州新增一条出海捷径，更是在国家战略层面上新增一条巩固南海国防大通道。同时，把信宜市定为南深高铁连通“两湾”连接支点，能够更好地将“两湾”产业连接起来，更有利于广东省构建“一核一带一区”区域发展新格局，为粤西沿海经济带和粤港澳大湾区与北部湾城市群紧密联系打下坚实的基础，有利于促进广东、广西深入落实国家“一带一路”倡议，形成优势互补、互利共赢的良好发展局面。

      叶尚建议，我市有关部门应积极作为，主动向广东省委省政府汇报，向国家发改委以及有关部门进行协调，争取南深高铁途径信宜，达到促进区域发展，补短板的作用。

      你们是怎样看待的呢？

亚洲三哥

高凉大地 发表于 2020-1-12 22:21
我已建议叶代表，将南深段在茂名信宜设站，与桂海高铁结合起来。

利用南深修好玉林信宜段，那么只要修100 ...

好提议，但修一百公里的高铁，要差不多二百亿左右，问题是怎争取国铁和省的支持？

红橙黄绿青蓝紫

你吃屎吧！废物！还想抢湛江廉江的高铁？在论坛叫嚣有用？怎么不建个茂京茂沪高铁啊！毕竟我茂人口那么多地位那么重要，全世界都要宠我大茂啊！

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人心微凉

冷空气前锋 发表于 2020-1-13 11:05
茂名在南深的争取上没底气，自己都不敢和省里提。信宜和茂名提，根本没用啊。茂府太伤信宜人的心了，希望 ...

你这话内斗没用的

罐于希望

茂名高铁佬 发表于 2020-1-13 16:53
县级市，应该要增加一点权限，如：一级这些不用报茂名批准，高铁，高速不必要委托茂名申请，自己就可以提案 ...

即使这样县级市还是争不过地级市的

shangcuoshen

争取

高州山美靓仔

支持

烟在蓝湛

要是不行的话，开设信宜到芩溪高铁站的跨省公交也是可以的，毕竟距离不长

冷空气前锋

新建珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目

1.招标条件
新建珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目按照广东省发展改革委《关于启动珠江肇高铁项目前期工作的复函》（粤发改基础函〔2019〕4005号）开展项目前期工作，建设资金来自项目资本金及银行贷款，招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及勘察设计进行公开招标。

2.项目概况与招标范围
2.1 工程概况

珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目位于广东省境内，项目线路自江门站起，经江门鹤山、佛山高明后，向西引入珠三角枢纽机场衔接广湛铁路，预留未来延伸至南宁方向、肇庆东站方向条件，新建正线全长约77km，设计速度350公里/小时。在江门新会新建本线与深茂铁路深江段联络线12公里。

2.2 招标范围

珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段项目（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）的可行性研究及可行性研究阶段专题研究，勘察(含补充定测)、初步设计及初步设计阶段专题研究，施工图设计及CPⅢ测设等内容。

2.3 标段划分：划分1个标段。

2.4招标限价：本招标项目投标限价为22400万元。

2.5设计服务期限：至项目通过验收为止。

隔壁老王a

南深高铁为了茂名绕圈下来？你觉得可能吗 高信化位置好尴尬。

揽月入星河

粤西人民 发表于 2020-1-13 12:14
这条线信宜很难争因为有云浮罗定在，省里照顾罗定多过信宜。

你搞错了，为信宜争取是不需要牺牲罗定的，有了信宜北也能走罗定南

dglgliang

百家姓 发表于 2020-1-13 11:45
茂府眼里只有共青河了，同以前大同小异

麻痹，又关共青河事，现在都是你们其他地方在发展好吧，共青河没什么动静好吧，另外奥体一些项目是直接割共青河的地来置换的好吧，茂名南站除了照顾共青河也照顾水东茂南吧，你这种人真是欠日，整天来招黑

我信有明天

支持信宜兄弟！

cqxyman

可以赞一赞{:1_977:}！不过现实太难了，想要ZF牺牲容县、岑溪去就信宜，可能太小。而且就茂府的尿性，不过茂南、电白的路，一般来说是不支持和发声的。所以，信宜想通动车（高铁）太难了。其实省女的想法很可能是要信高通过岑茂增扩二线来解决这两地通动车的问题。