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茂名人始终不愿意相信桂林、玉林、湛江三市等的全国人大代表联合在全国两会提议关于“张海高铁“的事实。
不过好歹这是经过广西新闻、人民网、中国日报、玉林新闻、湛江日报、桂林媒体等众多媒体报道于大众,明显广西区府是一贯支持并认可该路线的规划。
茂名的基层全国人大代表也确实有在全国两会上发言表示你们的所谓建议经信宜市区并设站的提议,但这也只是在你们的论坛网里传播,有没有在你们的地方媒体报道过不曾了解,据了解未曾在广大媒体有报道过,事实证明,该提议声音甚微不足挂齿。
据茂名发改委于2020年5月20日的回复显示:广东省政府部门未明确答复你们的提案是否支持,但也不可能明确拒绝你的地方政府的提案,你们是有权利在全国两会上发表你们声音,仅此而已。
据湛江发改委2020年5月26日的回复所示,桂林、玉林、湛江等从2016年就开始谋划张海高铁从而达成四省区共识。此次在全国两会上联合提议符合四省区达成的共识。
茂名信宜在此之前一直专注于谋划拦截南深高铁经信宜北设站,始终有一颗向往珠三角的心,随着项目的规划走向已经是岑溪至罗定后,计划落空,按信宜的向梅芳所言信宜的高铁梦未圆,不甘心,转向正在规划中的张海高铁,做倒插一杠之事,也不曾怕得罪邻居玉林,对湛江更是以邻为壑。
在信宜的心里实属无奈之举,我们表示理解理解……
综上所述,茂名信宜建议支持张海高铁经过信宜并设站的担案只是一厢情愿,更没有得到广东省部门的明确支持,看到在全国两会上的桂林、玉林、湛江等联合提议后,茂名网友心里更不是滋味,开始埋汰湛江不支持茂名,独食、自私、打压、以邻为壑、各种各样的发泄心情表露不满,
在此,希望茂名人理智些吧。
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