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[今日关注] 广湛高铁湛江湾海底隧道今日开工

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发表于 2020-6-30 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
广湛高铁采用盾构隧道形式
首次穿越湛江湾海底
该隧道为全线控制性工程
隧道全长9640米
是我国目前独头掘进
最长的大直径穿海高铁盾构隧道,隧道进口端位于海东新区海川快线北侧李西村
依次下穿东旺大道、东城西路、
柏西路湛江奥体中心停车场及龙王湾路
并于龙王湾路附近下穿进入湛江湾
于海西中澳友谊花园穿出湛江湾
沿湛江市主干道乐山路下方行进
出口端位于湖光快线与椹川大道交叉口附近
又是一个天文数字的投资
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发表于 2020-7-4 20:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
世界茅草屋之乡
发表于 2020-7-4 18:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
1709394 发表于 2020-7-2 15:32
休得取笑茂三哥  茂三哥是宇宙第一城  以后大家要尊重茂三哥  
不要有事没事就调戏茂三哥   这样茂三哥 ...

我就呵呵,你个傻*,不会说话,只会一口一个茂三
发表于 2020-7-1 07:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
吴川要脱离湛江了
发表于 2020-7-1 00:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
建成后 广州到湛江缩短至1个半小时以内
据项目总工程师高始军介绍,采用隧道方式穿海可以有效保留湛江湾现有城市天际线,对城市景观影响最小;避免工程对海洋生态环境造成影响,也不影响航道通行;同时,湛江是强台风高发地,过海隧道更具安全性、可靠性等优势。
广湛高铁工程通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区由原来3小时缩短至1个半小时以内,将极大改善粤西地区群众出行条件。高速融入粤港澳大湾区联动发展,提升粤西地区区域经济地位,促进湛江整体经济和社会发展。
广湛高铁工程是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,在加强广东对外合作“陆海内外联动、东西双向互济”发展中发挥重要引领作用。对湛江建设省域副中心城市、北部湾中心城市和现代化沿海经济带重要增长极,升级优化交通布局,将高铁客运纳入中心城区、方便老百姓出行,都具有重要推动作用。(信息时报记者 陈子垤 通讯员 刘福昌 马欣悦
发表于 2020-7-1 00:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
就喜欢看印度湛吹牛逼
发表于 2020-7-1 00:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
山河故人0668 发表于 2020-6-30 21:41
建公路铁路两用桥好

主要为了不影响湛江海滨天际线~
发表于 2020-7-1 00:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
为什么阿三喜欢夸大自己,
发表于 2020-6-30 23:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
紧要
发表于 2020-6-30 23:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
该用户已脱销 发表于 2020-6-30 20:33
世界级海滨城市、
世界级宜居宜商城市、
世界级旅游城市、

北有青岛,南有湛江还配吗
又出了一个北有温州南有吴川
人家的尾巴你都看不见了,一天天就知道吹,懂不懂什么叫做自欺欺人
发表于 2020-6-30 22:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
好长!
发表于 2020-6-30 21:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
37214728 发表于 2020-6-30 21:39
为什么要用隧道,大桥不是更壮观?

建公路铁路两用桥好
发表于 2020-6-30 21:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
gongyu 发表于 2020-6-30 18:53
穿过湛江海湾,沿海海滨城市基建就是壮观大手笔!

为什么要用隧道,大桥不是更壮观?
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