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[今日关注] 时速350公里的广湛高铁下月开工!2025年6月底竣工

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发表于 2020-10-11 18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
近日,《新建广州至湛江高速铁路站前工程施工总价承包招标公告》正式发布。根据招标公告内容,项目计划2020年11月10日开工,工期5年,2025年6月底竣工。

本次招标段为广湛高铁的第二次EPC站前工程施工总承包招标,第一次为去年9月发布的先期开工段DK312+925~DK316+265段(公山隧道),位于广东省茂名市电白区境内。

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广湛高铁作为广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分,既是贯彻落实国家重大发展战略的重要举措,也是我省构建“一核一带一区”区域发展新格局的有力支撑。项目建成后,将大幅缩短了粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,极大改善粤西地区群众出行条件。
招标公告主要内容
1、招标条件(略)
2、项目概况
项目概况:  新建广州至湛江高速铁路自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。含广州枢纽新建联络线等工程及新建湛江北动车所。  
计划工期:计划施工总工期 60 个月,竣工日期 2025 年 6 月 30 日。本次招标各标段计划开工日期 2020 年 11 月 10 日。
3、招标范围及标段划分

本次招标范围为新建广州至湛江高速铁路工程总承包GZEPC-2标段站前工程。  
标段划分:本次招标共分为9个标段,里程范围为佛山站(不含)至西江桥尾、新兴南站(不含)至湛江北站(含):

1、GZZQ-2标段:里程范围DK24+300~DK34+675.57,含广珠广茂联络线、广珠京广联络线、街边站改建,全长10.4公里;
2、GZZQ-3标段:里程范围DK34+675.57~DK50+328.089,全长15.7公里;
3、GZZQ-4标段:里程范围DK129+300~DK159+986.28,全长30.7公里;
4、GZZQ-5标段:里程范围DK159+986.28~DK188+766.35,全长28.8公里;
5、GZZQ-6标段:里程范围DK188+766.35~DK256+093.05,全长67.3公里;
6、GZZQ-7标段:里程范围DK256+093.05~DK303+031.81,全长46.9公里;
7、GZZQ-8标段:里程范围DK303+031.81~DK359+211.17,全长52.9公里(不含DK312+925~DK316+265先期开工段);
8、GZZQ-9标段:里程范围DK359+211.17~DK406+930,全长47.7公里;
9、GZZQ-10标段:里程范围DK416+570.424 至终点DK420+190.993,全长3.6公里。


(原标题:广湛高铁2025年6月底竣工)
发表于 2020-10-12 21:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
文阅 发表于 2020-10-12 16:43
犀利,给花时一个五星赞

唔理系点,茂名将唯一一个真正的高铁站连埋一中都搬到电白去,茂名就系一头向南咯,你唔承认系你噶事。有又点,没又点,始终乜都会向电白,难搬又好唔难搬又好,迟早得南搬的就南搬。没客流。有几难,南搬就有咯!
发表于 2020-10-12 20:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
粤西人民 发表于 2020-10-12 17:42
自封的枢纽中心茂名佬果然厉害继续吹

阿三自导自演
发表于 2020-10-12 20:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
刚好省运
发表于 2020-10-12 19:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
凉凉的
发表于 2020-10-12 17:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
zile 发表于 2020-10-12 01:49
南深如果没戏张海必经茂名南接广湛

在效益决定一切的年代,南深不走经济总量是容县+岑溪之和的信宜,是不可能的。

所以广西方提出了玉容信方案,尽量争取多一个县域入选。

如果有了玉容信,那么张海的走向就定了,必经髙州这个非珠第一市。

在经济不发达地区,共线更易被上面接受!
发表于 2020-10-12 17:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
suehdganh 发表于 2020-10-12 17:01
因为茂名是全国性交通枢纽

自封的枢纽中心茂名佬果然厉害继续吹{:1_991:}
发表于 2020-10-12 17:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
广湛高铁就粤西来说茂名是输家
发表于 2020-10-12 17:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
早日完工,茂名地区两条高铁,一条广州,一条深圳,打通海南方向,日均单向100+车次轻轻松松。。。尤其广湛高铁会成为主通道
发表于 2020-10-12 17:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
~~~。 发表于 2020-10-12 16:28
为什么必定沿信宜高州南下?

因为茂名是全国性交通枢纽
发表于 2020-10-12 16:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
Ighvhjh 发表于 2020-10-12 16:18
茂名南站的战略定位又不是高信化,包括整个茂名的未来战略定位都不是指望高信化,而是向海发展港口和工业 ...

犀利,给花时一个五星赞{:1_991:}
发表于 2020-10-12 16:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-10-11 20:52
张海必定沿信宜-高州南下茂名南站,届时茂名南站会成为高铁枢纽。

为什么必定沿信宜高州南下?
发表于 2020-10-12 16:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2020-10-11 19:23
茂名南客流不容乐观
一、对信宜和高州人民来说,茂名南比茂名站还要远,耗时更多一点。
二、茂名南站又没有 ...

茂名南站的战略定位又不是高信化,包括整个茂名的未来战略定位都不是指望高信化,而是向海发展港口和工业,吸引全国全世界的人到茂南和电白投资发展还有产业集聚,那时候会愁没人搭?茂信城轨都亏死了,谁还会傻到不吸取教训把高铁拉上去。
发表于 2020-10-12 16:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
广湛高铁作为广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目。票价估计略高于现水鱼号
发表于 2020-10-12 13:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
信宜崽加油!争取一条茂名南到信宜站的联络线,方便无缝换乘高铁出行
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