茂名市十四五规划交通建设！

清信^0^

加快构建“五横两纵”铁路网。建成广湛高铁茂名段，实 现我市高速铁路 1.5 小时直达到广州、2 小时直达深圳。建成运 营茂名东站至博贺新港区铁路，谋划客运化改造。谋划推进深南 高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线。积极争取广茂铁路电气化改 造等项目。谋划黎湛铁路茂名段市域化改造，增强客运功能，形 成茂名市中心与化州间的市域轨道快线，实现捷运化运行。规划 茂湛阳城际，实现茂名、阳江、湛江及湛江机场的新的客运通道，（“五横两纵”铁路网：“五横”指广湛高铁茂名段、深茂铁路茂名段、茂湛铁路茂名段、广茂铁路茂名段、 黎湛铁路茂名段；“两纵”指洛湛铁路茂名段、茂名东站至博贺港区铁路）方便沿海居民出行。推动干线铁路、城际铁路、城市轨道交通“三 网”融合。到 2025 年，全市铁路运营里程约 435 公里，其中高 快速铁路运营里程约 138 公里。 基本形成“六横四纵”29高速公路网格局。进一步完善高速 路网布局，加快构建我市北部、中部对接连接大湾区核心城市和 北部湾城市群核心城市的高速联系通道，建成沈海高速改扩建茂 名段、云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路茂名段。开工建 设中山至茂名高速阳春至信宜段及其茂名港支线、化州至北流高 速公路。适时启动茂名至吴川高速公路前期工作，对接汕湛高速 吴川支线东延线，加强与湛江市的互联互通，谋划建设深圳至南 宁高速茂名段及其支线、容县至信宜高速、郁南至阳西高速茂名 段。开展粤西沿海高速公路前期研究论证，拓展我市中心城区通 往湛江吴川机场和湛江、阳江的通道。到 2025 年，全市高速公 路总里程约 595 公里。到 2035 年，总体形成“六横五纵”高速 公路网格局30。 建设便捷畅通主干公路网。布局“两主五辅”31的市域综合 29 “六横四纵”高速路网：“六横”指云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速、中山至茂名高速阳春至信宜段、 深圳至南宁高速公路茂名段、汕湛高速、沈海高速、粤西沿海高速茂名段；“四纵”指包茂高速、茂名港高速— 中山至茂名高速阳春至信宜段茂名港支线、茂名至吴川高速茂名段—深圳至南宁高速公路茂名段高州支线、化州 至广西（北流）高速—汕湛高速公路化州至吴川段。 30 “六横五纵”高速路网：“六横”指云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速、中山至茂名高速阳春至信宜段、 深圳至南宁高速茂名段、汕湛高速、沈海高速、粤西沿海高速茂名段；“五纵”指包茂高速、茂名港高速—中山 至茂名高速阳春至信宜段茂名港支线、茂名至吴川高速茂名段—深圳至南宁高速茂名段高州支线—玉林容县至茂 名信宜高速、化州至广西（北流）高速—汕湛高速化州至吴川段、郁南至阳西高速茂名段。 31 “两主五辅”市域综合交通运输通道：“两主”指沿海发展轴通道、中央发展轴通道；“五辅”指化州南 北通道、东组团—高州东—信宜通道、沙琅—北组团—化州通道、高州—化州北通道、信宜横向通道。交通运输通道，形成“九纵九横五环多联”干线公路网体系32和 广覆盖的农村公路网，高标准、高质量建设“四好农村路”。构 建“二环七横十二纵”33的中心城区骨架路网。推进国省干线公 路低标准路段（四级路）、“瓶颈”路段和拥堵路段升级改造。 对茂名主城区国道 G325 进行改线。规划建设潘州大道北延线， 新增高州市区与茂名主城区、电白城区快速干线通道，强化三大 城区联系。完成电白、化州、高州、信宜城区国道路段改线，合 理屏蔽过境交通。解决普通国省道城市出入口路段、城市过境路 段瓶颈问题。高标准建设广东滨海旅游公路茂名段，加强国省道 服务区建设。 打造区域性综合深水大港。优化港口功能布局，茂名港继续 推进以水东港区为依托、博贺新港区为重点、吉达港区为重要组 成的“一主两辅”34总体发展格局。推进港口基础设施扩能升级， 32 “九纵九横五环多联”干线公路网：“九纵”指文楼（省界）至杨梅（吴川界）公路、播扬大贵（省界） 至长岐公路、荷花（粤桂界）至水东湾公路、硃砂庙岗（省界）至笪桥（湛江界）、高州城区至水东湾、贵子贵 龙（云浮界）至水东湾新城公路、平塘（罗定界）至水东湾新城公路、那霍上洒（市界）至博贺公路、茂名港大道 及北延线；“九横”指古圣庙至荷花（粤桂界）公路、马贵马坑（市界）至宝圩（省界）公路、那霍至文楼山口公路、望 夫（市界）至中垌（粤桂界）公路、沙琅至化州新安对门（市界）公路、马踏镇至化州城区公路、东中组团联系的主要干 线、东南组团第一快速干线、广东滨海旅游公路茂名段；“五环”指茂名市区环线、水东湾环线、化州市区环线、高州市 区环线、信宜市区环线。 33 “二环七横十二纵”中心城区骨架路网：“二环”指北组团环线（复兴大道、省道 S283、南环路、东环大 道）、南组团环线（水东湾环线）；“七横”指复兴大道及其延长线、茂化快线—油城路—茂东快线、茂南大道 及其延长线、市民大道及及其延长线、国道 G228 改线、国道 G228、广东滨海旅游公路茂名段；“十二纵”指省 道 S283-西部快线及其延长线、西部快线及其延长线、红旗路—工业大道、中德大道—工业大道、茂高快线—茂 名大道—南海大道、东环大道、潘州大道、包茂大道、旦林大道—环城东路、博珠大道、茂名港大道、吉港大道 —吉达大道及其北延线。 34 “一主两辅”：“一主”指博贺新港区，“两辅”分别指水东港区和吉达港区。完善港口集疏运体系，巩固和改善港口发展的基础和条件。加快 推进港口航道工程建设，提升各港区对外通航能力。到 2025 年， 生产码头泊位达 30 个，其中万吨级以上泊位达 22 个。重点完善 博贺新港区基础设施建设，加快 30 万吨级航道、公共管廊、口 岸设施等公共基础设施建设，推进通用码头、LNG35码头、散货 码头、化工码头、油品码头等港口码头项目建设，打造石化产品 交易平台，力争将博贺新港区打造成为上海原油期货交割库。争 取设置博贺新港区综合保税区，加快完善港口贸易、物流、保税、 信息服务等功能。优化水东港区功能，提升水东港既有码头能力， 谋划游艇码头项目。加快推进吉达港区建设，推进防波堤、进港 航道等工程建设。推动茂名港扩大开放，优化茂名口岸功能规划 布局。争取吉达港区纳入对外开放国家一类开放口岸，加快茂名 电子口岸建设。打造高效便捷客货运枢纽。规划“两主四辅”的综合客运枢 纽36和“三主八辅”的综合货运枢纽37布局，建成茂名综合客运 枢纽。加快中心城区大运量公交系统建设，探索开展公铁联程运 输服务。充分发挥我市粤西交通枢纽优势，集聚要素资源，搭建 合作平台，重点加快茂名南站站城融合一体化建设，加快发展枢 纽导向型经济，打造港（海港、空港和高铁站）—业（临港产业 和现代服务业）—城（新城区）融合发展的典范。完善连接湛江 吴川机场集疏运体系，推进城际轨道交通、机场高速、机场专线 和直达快线等设施建设，规划建设城市候机楼。提升铁路货运枢 纽物流服务能力，推动传统铁路货运场站向城市物流配送中心、 现代物流园区转型发展。 构建可靠有利的交通支持体系。贯彻实施《广东省通用机场 布局规划》，加快推进通用机场建设，满足以海洋资源开发、海 事巡逻、海洋维权、海上搜救等为主的通航飞行需求。依托茂名 石化产业基地，加大航油供应与储存能力，完善连接主要通用机 场的航油保障网络。构建泛在融合的智慧交通体系，加强交通运 输行业管理数字化系统建设，提高出行数字化服务能力，加快物 流快递信息基础设施建设，推动“智慧型港口”建设，加强交通 数字化资源共享。构建集约低碳绿色交通体系，优化运输组织方 36 “两主四辅”综合客运枢纽：“两主”指茂名综合客运枢纽和茂名南综合交通枢纽两个主要客运枢纽，“四 辅”指化州、高州、信宜和滨海新区四个市域级客运枢纽。 37 “三主八辅”综合货运枢纽：“三主”指茂名港、粤西空港物流园、茂名东物流中心；“八辅”指信宜三 华李产业园农村电商仓储物流中心、信宜物流中心、高州物流中心、高州电商供应链产业园、 化州物流中心、茂名西物流中心、交投物流园、博贺渔港物流中心。

user111

消防大队长 发表于 2021-9-13 12:23
本来空港经济区就没你化州什么事，化州主要是物流园，麻烦找回自身的位置，别到处喷，空港经济区是你们自 ...

用阿三操心？

冒车大炮

农村富哥 发表于 2021-9-10 13:08
当初三哥就下套，说茂湛同城，然后让化州规划空港区，让化州规划向南发展，可现在？吴川有规划了，更高规格 ...

本来空港经济区就没你化州什么事，化州主要是物流园，麻烦找回自身的位置，别到处喷，空港经济区是你们自己要搞的，吴川是空港经济区，化州是物流园，不要以为什么都是给你下套

清信^0^

x2021 发表于 2021-9-13 10:47
看好高铁建设

希望信宜和高州都通上高铁！

x2021

看好高铁建设

清信^0^

明月照清风 发表于 2021-9-12 15:50
这种长篇大论各种规划还是少看，最后能动工的不知有没有1%

不是吧，总是规划吧

明月照清风

这种长篇大论各种规划还是少看，最后能动工的不知有没有1%

冷空气前锋

mdghx 发表于 2021-9-12 12:27
往珠三角的交通才是第一要务

信宜的高速和高铁通珠三角才是正道

清信^0^

没错，横向的高速比竖向的重要多了

mdghx

清信^0^ 发表于 2021-9-11 11:09
有道理，横向高速才实在！

往珠三角的交通才是第一要务

清信^0^

37214728 发表于 2021-9-12 11:13
——建成运营茂名东站至博贺新港区铁路，谋划客运化改造。
——谋划推进深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接 ...

是的，茂岑高铁有新进展了，进入编制可行性研究报告了

37214728

——建成运营茂名东站至博贺新港区铁路，谋划客运化改造。
——谋划推进深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线。
——积极争取广茂铁路电气化改造等项目。
——谋划黎湛铁路茂名段市域化改造，增强客运功能，形成茂名市中心与化州间的市域轨道快线，实现捷运化运行。

吾爱吾心

微笑的小东江 发表于 2021-9-10 15:24
化州向东发展才是最科学的

可是化州佬屁颠屁颠翻广西

清信^0^

nice茂名 发表于 2021-9-11 21:48
你之前发的高速规划图，容信高速唔系走金垌北界咩

是呀，但是对信宜利益最大化还是北部横向高速

nice茂名

清信^0^ 发表于 2021-9-11 16:34
是呀，我也觉得这样，可以将容信高速延长接罗信和和阳春的开春就最好了！

你之前发的高速规划图，容信高速唔系走金垌北界咩