非机动车斑马线下车推行优化建议

week

        前段时间，为创建全国文明城市，我市发起了“文明交通 从我做起”的倡议，其中一条是“二、强化安全意识，走文明路。非机动车（包括共享电动自行车）要上牌照、戴安全头盔、不走机动车道、不逆行，过斑马线要下车推行……”，过斑马线要下车推行这点从法律、从安全的角度来说是不错，但现在的道路越来越宽，人车混杂推行过路存在很多不便（谁推谁知道），在以后没有志愿者和交警的情况下，有多少人愿意推行过路，这个不敢说，我在想，虽然法律上有规定，我们是否可以在法律的框架下对此进行优化，斑马线前后增加自行车道（包括电动自行车，如图所示），用于自行车安全快速通过，最大限度避免了人车混杂过路带来的不便，请有关部门考虑，同时如果网友有更好的办法欢迎提出，为文明生活，生活方便建言献策。

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陈木可

建议不错！

yijiuyun

改法律最实际，很多法已不合实际，比如不能搭12
岁以下的小孩，真tm的脑残

37214728

week 发表于 2021-10-3 22:03
斑马线推车我没反对，希望能优化

推车过马路有那么难吗？需要搞得那么复杂

欣欣向荣0668

至于电动自行车左转，就牵涉到摩托车候车区过小问题，过小，则满足不了候车，造成小车启动了，但摩托车／电动自行车还未完全通过，斜插问题。

欣欣向荣0668

其实，対于楼主所提的方案，我之前也曾经拍过斑马线照片和想过楼主这样同样的建议（也曾想过发帖），但感觉还是对行人存在一定的安全问题，及即使是实施，再划线，也是一个施工操作问题，毕竟是所有斑马线划线。还有就是一直以来，自行车的靠右行驶的习惯，所以，也搜了一下，也问了一下别的，综合还是上面打√的方案容易实施，且与一直以来靠右行驶，各行其道的习惯，可行。

欣欣向荣0668

又如何保障骑行者和行走在或走过绿道或人行道上的行人／人的安全？？（茂名的绿道及人行道上的行人和停车问题及路口高低不平问题相信大家是可以见到的。）

欣欣向荣0668

这就是对规定的解读问题，既然两种都有城市分别在选择实施，为什么不选择方便的容易执行的呢？又不是一定是茂名第一个这样做的？况且所谓的自行车／电动自行车要经过斑马线就是一个问题，为什么一定要走斑马线，斑马线本来就是为了保障行人过马路才设的。自行车／电动自行车，走非机动车车道，靠右行驶，一样可以吧（如上面打√的图片）？
再说绿道，如果真的是所有自行车／电动自行车要走绿道，这条细小的绿道够用吗？（当然，有人会说注意看路看人看车控制车速，但真的能解决问题吗？）又如何保障骑行者和行走在绿道上的行人／人的安全？？

欣欣向荣0668

week 发表于 2021-10-3 22:05
但是茂名交警似乎没这样认为，都要求推过马路

其实也不见得茂名城区所有道路都建设有绿道的，即使有绿道，在有附道的道路比如人民南路，一样可以在绿道和附道靠右行驶就可以了吧？各行其道才是。
明湖转盘，自行车／白牌电动车要绕行一大圈？？

陈国辉

这个建议好像还不错。

week

子陵 发表于 2021-10-3 22:28
我向来是这样开电鸡的。
我开小车走错道也不会强行并线，也是向前过红灯再调头回来。
本来遵守交通规则 ...

虽然你这么说，但我是不信的{:62_1507:}

子陵

week 发表于 2021-10-3 22:07
你真会这样做?说到做到喔

我向来是这样开电鸡的。
我开小车走错道也不会强行并线，也是向前过红灯再调头回来。
本来遵守交通规则的前提就是要走冤枉路。

week

子陵 发表于 2021-10-3 20:16
不想推车那就继续向前开一个红灯兜回来啊，干嘛非要抄捷径穿越班马线呢。

你真会这样做?说到做到喔

week

欣欣向荣0668 发表于 2021-10-3 18:03
看看吧。。。。。。

但是茂名交警似乎没这样认为，都要求推过马路

week

欣欣向荣0668 发表于 2021-10-3 17:53
自行车／电动自行车，靠右行驶过红绿灯得了，不一定要走斑马线，与行人抢道。

说的是要横穿马路