论茂名城市投入产出导致财政困境

东东的猫

有人说茂东卖地收入高，所以应该坚持以北组团作为城市中心，大错特错，单单卖地收入就能抵得起城建学校公园污水管网道路建设了？

单单东环大道+油十立交=40亿（拆迁费估计去到10亿），而为了照顾错综复杂的村道和原有道路就必须建设立交/隧道，而立交或者隧道投入又是天价，对于茂名四五线城市财政而言力不从心，所以才会有北组团越投入越高地价导致越高城建投资，而越高城建投资又反过来导致越高地价。

茂名要以中组团为中心，投入小小（也不用立交/隧道/拆迁）就能发挥大大作用，尽快发挥中组团替代北组团地位，平衡财政困境，解决茂名财政被高地价/拆迁/城建压力绑架的问题。

Johndy

即使拆迁10个亿，那十个亿至少也有5个亿重新在市区买房，消费，正收益，良性循环

清月聊无痕

GEI 发表于 2021-11-9 14:44
人最多的地方不叫？跑去山卡拉建？有屁效益？你在说广州珠江新城不要拆迁了呗？10 ...

个别洋国人的素质简直了······

陈国辉

这些我都没留意过。

物茂自名

各片区都应得到其相应功能作用的发展，都应尽可能地去发展，不存在谁代替谁的这极端说法。

东东的猫

GEI 发表于 2021-11-9 14:44
人最多的地方不叫？跑去山卡拉建？有屁效益？你在说广州珠江新城不要拆迁了呗？10 ...

是咯，人是多都是没有消费力，天天等征收吊盐水的盼征佬

GEI

dglgliang 发表于 2021-11-9 14:18
湛江大道不但车道比你多，材料没有现在贵，还立交化，你脑子是不是被驴踢了

人最多的地方不叫？跑去山卡拉建？有屁效益？你在说广州珠江新城不要拆迁了呗？10万一平方

dglgliang

GEI 发表于 2021-11-9 13:42
湛江大道一样一公里2.6亿，东环大道2.6亿一公里，肇庆东进大道2.1亿，江门大道2.1亿，不过那是早前建的

湛江大道不但车道比你多，材料没有现在贵，还立交化，你脑子是不是被驴踢了

GEI

唧唧歪歪的，你以为其他地方没有拆迁？珠江新城 琶洲都有拆迁啊？佛山新城附近一大堆村屋不要建了，建在三水南山镇就星了，因为没拆迁。广州C.B.D不要建设了，建去无人区得了？湛江大道建去雷州得了，因为有拆迁，荒山野岭都是没拆迁的

GEI

湛江大道一样一公里2.6亿，东环大道2.6亿一公里，肇庆东进大道2.1亿，江门大道2.1亿，不过那是早前建的

陌生茂名

城市投入建设不是有好处吗