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[今日关注] 来东粤路有感

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发表于 2022-2-4 19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
来到未来的东粤路所在地,过多一年半载,所站之地就是东粤路了,到时候车来人往了,沧海变桑田了!好像东粤路是双向八车道吧!之前看了很多关于茂名的新闻文章,不是说以高标准规划,高质量建设,用最先进的理念和国际水准规划建设茂名大道东片区,计划将茂东片区打造成为凸显茂名地方特色的“好心之城东门户”吗?既然高标准、高规划,东粤路干嘛才建8车道?10车道都可以吧?没有多大困难吧?作为地级市市区,GDP省内第七,城建规模还是小打小闹!但又要说高标准!人口流出都两百万以上了吧,应该要规划如何留住人口和吸引外来人口了吧!我们是四县一市均衡发展的,但均衡发展的同时,地级市城建规划规模应该也要做大做强吧!流出人口不知道是不是全国第一了,作为经济第一大省,不应该有1个这样的城市吧!希望高信化电发展越来越好,茂名市区也更加做大做强、建设更多利民便民的设施,城建规模也更上多层楼!
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发表于 2022-2-6 18:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
东粤路是市政道路,主要是有限的缓解市区道路的塞车。
发表于 2022-2-6 11:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
古往今来茂 发表于 2022-2-5 08:17
多多少少有点关系吧,怎么会一点关系都没有

有关系,不代表是因果关系。
发表于 2022-2-5 20:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
饭要一口一口吃,一切从实际出发,能一步到位固然好,但是城市发展不是想当然的。财政预算,征地、拆迁、各种补偿、青苗理赔、土地指标、用地规模、周边土地开发利用…要考虑的问题可多了,当然问题多了,困难就多了。
发表于 2022-2-5 19:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
要成路网,不是越宽越好
发表于 2022-2-5 19:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
乱停车,摩托车不靠右,给你二十车道都是假的
发表于 2022-2-5 18:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
市政道路跟省道、国道是有区别的,大家不文明驾驶,乱停车市政道路做到10车道一样起不了作用,因地制宜就是最好的方案。就像逢山开路,你不一定是要把山铲平才算是高标准吧,因地制宜搞条隧道穿过去也可行的。
发表于 2022-2-5 18:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
八车道还不够你飞吗
发表于 2022-2-5 18:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
楼主拆多一车道,你又要发大财了{:62_1451:}
发表于 2022-2-5 17:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
别的城市的好经验好思路也许可以激活想法、打开视野,但只是简单照搬这可取吗?城市的发展和产业的兴旺,都要讲求一个循序渐进的过程
发表于 2022-2-5 17:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
凡事都要因地制宜,你这样子说的更像是在画更大的饼,而且还实现不了
发表于 2022-2-5 17:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
8车道也可以了好吧
 楼主| 发表于 2022-2-5 13:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
蒙查查 发表于 2022-2-5 13:17
最脑残的是油城十路,才3车道

油城十路不是双向六车道吧,是6+2车道
发表于 2022-2-5 13:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
最脑残的是油城十路,才3车道
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