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查看: 17322|回复: 41

[深读茂名] 茂名南站+马踏站【建筑概念设计方案】鉴赏!

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发表于 2022-7-9 19:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 已注销用户 于 2022-7-9 19:23 编辑



       茂名南站终于官宣,可以说是不出所料不负众望的大跌眼镜!夏日炎炎,大概比茂名台风暴雨还能让人侧目的大概就是茂名的规划吧!
       闲着也是闲着,不如发一只网上流传已久的茂名南站+马踏站建筑概念设计方案视频,大家可以一起骂一骂(讨论),反正又不用钱!
       从视频中我们可以了解到该方案茂名南站的设计理念为八方迎客,碧海长波,我一直很好奇公示版本的设计理念是什么,不会是大土鳖吧,反正外形是挺像的,希望官方可以发个视频答疑解惑指点迷津一下呵呵!
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       从最初发布的到现在公示的设计方案,可以看到茂名的自我阉割能力有多强,不知道这个精致的小天窗会不会和茂名站的一个下场呢!
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       我不知道这能不能说是毫无特色的失败之作,但除了和整条线站点风格的格格不入,这效果图和别人的比也是玩泥沙级别。在众多城市优秀项目可以借鉴学习和得到概念指导的情况下,茂名依然保持如此传统的站房规划,很难理解这是思想的固化还是刻意为之,当然,毫无疑问茂名当局审美之差,是茂名作为经济强市却至今没有任何拿得出手的地标建筑的重要原因之一!或许下次做这种决定的之前,该多听听茂名群众的声音了!
       比茂名南站还可怕的是未来可能复制粘贴的茂名南站double~ 甚至南北不互通{:62_1511:}
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比金塘火车站难看一百倍
发表于 2023-7-19 19:46 | 显示全部楼层
这种设计小学生搞的吧
发表于 2023-7-19 19:44 | 显示全部楼层
小学没毕业的设计的吧,高铁站应该全架空在地轨上,这样南北可通行,这个最基本的东西 都不敢,设计个毛
空白名 发表于 2022-7-12 11:22
马踏站没多少人?我经常坐,在马踏站下的人是最多的

不要小看它了,现在平时好多人坐车的
发表于 2023-2-9 17:44 | 显示全部楼层
希望南站不要和茂名站那么奇葩
发表于 2022-7-14 19:56 | 显示全部楼层
造假跟造型是两码事!
不是枢纽站,肯定选个造价越便宜的越好啦
发表于 2022-7-12 12:16 | 显示全部楼层
没有城轨了吗?一次比一次差,和别人动车站一样,什么东西到茂名都要降低几个档次
dg123456 发表于 2022-7-9 21:31
观珠马踏站,已经在没多少人的山区搞了两个高铁站,高化信毛都没有,奇葩规划,又是茂名最早通高速的两个山 ...

马踏站没多少人?我经常坐,在马踏站下的人是最多的
发表于 2022-7-11 17:58 | 显示全部楼层
就只有茂名不是高架站吗,奇葩
顶上去……
都是小站,没有什么值得吹的!
爱神天机 发表于 2022-7-9 23:08
茂名这种小城市搞这么多铁路干什么咯,老老实实搞好民生才是正确的

@爱神天机   三哥忽悠最在行,一忽悠昂茂连机场都不要了:一忽悠又想骗傻茂放弃奥体中心:一忽悠又想将岑茂改岑湛高铁。
dg123456 发表于 2022-7-9 21:31
观珠马踏站,已经在没多少人的山区搞了两个高铁站,高化信毛都没有,奇葩规划,又是茂名最早通高速的两个山 ...

可悲,茂名是粤西唯一县县不通高铁的地级市。所以必须抓住岑茂的机遇谋划信宜高州化州高铁站
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