茂名停车收费时代来了！智慧停车二期推进到17大路段，三期推进到30个小区

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茂名停车收费桩即将大规模铺开，推进到17大路段、2000多个停车泊位！

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项目名称：茂名市人民医院周边路内停车泊位智能化管理试点项目(一期)茂名市城区道路停车泊位运营服务采购项目（二期）（三期）
项目所在地：茂名市茂南区双山路；为民路；人民路；红旗路；江东中路；文明路；油城路；文化广场南侧；文光路；官渡路；光华北路等
项目总投资：42000万元
项目规模及内容：建设规模及主要内容：
一期项目主要在茂名市人民医院周边的划线停车区域进行升级改造，建设智慧停车系统。选取共5条路段为试点路段，共计536个泊位。

二期主要针对茂名市区共计17个路段划线停车区域， 2046个泊位进行升级改造，建设智慧停车系统，接入一期停车运营管理系统平台。

三期以建设城区背街小巷智慧停车建设为主，预计建设小区共计 30个，约4500个泊位进行升级改造。后期建设包括城区立体停车库及公共停车场建设等。

建设单位：茂名市交通建设投资集团停车经营服务有限公司
备案机关：茂名市茂南区发展和改革局
备案申报日期：2022-07-21
复核通过日期：2022-07-22
项目起止年限：2022-10-01至2030-10-01
项目当前状态：办结（通过）

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不容易醉的醉

不容易醉的醉 发表于 2022-7-28 09:55
收费管理是可以理解，问题是全市区范围都实施收费场所，河东收了，河西不不例外，更可怕的是，露天矿矿坑 ...

这里实行收费管理后，空荡荡的停车位，这里从来都不是停车泊位紧张的地方，却来个收费管理办法。

哈尔的城堡

石鼓农村仔 发表于 2022-7-25 14:06
在露天矿增加1万个停车位也解决不了妇幼停车难的问题。。。。所以，你想明白了吗

但这个问题跟我们群众没多大关系，有关部门应该要想办法解决这个问题。而不是把问题最后又踢回给老百姓身上榨取利益。

哈尔的城堡

我是郑洪 发表于 2022-7-24 18:02
市区现在寸土寸金，请问怎么增加车位啊？你帮政府划几块地来看看呗。  而且新增车位需要用政府财政 ...

所以说你真不是站在老百姓身上考虑问题的人，你只是站在某职员或开创这个停车位收费上考虑问题的人。你都说市区寸金寸土，又说政府划地块难同贵。说实话，这不是大众老百姓要考虑的问题，大众老百姓平时该交的交了，该缴费的缴费了，该纳税的纳税了。你整个城市发展，在人口越来越多，车辆必然越来越多的情况下，公共区域的硬件设施为什么没有根据城市发展而发展呢？道路是否该扩充呢？这些应该做的没有做到，最后把这笔数再次放到老百姓身上来榨取，我看不妥当，等于在老百姓身上二次收税。

哈尔的城堡

百家姓 发表于 2022-7-27 16:26
在现实阶段，没有哪个城市能完全解决停车难这个问题，只能是叫缓解。已经开始收费的路段民众反应终于能找 ...

其实说白了，你政府在城市发展上，不根据城市发展需求和人口增加来增长道路的宽度和车位停靠需求，本来就是城市发展的弊端。但是现在把这个不足和弊端放到群众上面来解决，我看就是不妥，群众没有义务要背负这个消费。税平时也交了，现在又出一套这个停车收费，等于双层收费，你明白？

不容易醉的醉

百家姓 发表于 2022-7-27 16:26
在现实阶段，没有哪个城市能完全解决停车难这个问题，只能是叫缓解。已经开始收费的路段民众反应终于能找 ...

收费管理是可以理解，问题是全市区范围都实施收费场所，河东收了，河西不不例外，更可怕的是，露天矿矿坑公园估计也在停车收费范围之内，全市区无死角收费，就太过了，看看河西最早实施收费的停车场，宾河北路的茂石化职工医院附近一带的停车场，实施收费后，停车场内从来不超过5台车停放，有点资源浪费，收费过于苛刻，收费场所也不进行调查，是空地的停车场都开展停车收费，是不是也要把公馆 山阁 牛头 金塘也开展停车收费管理？才彰显普罗大众公平对待？在紧张停车的地方进行停车收费管理，不可厚非，问题是现在不紧张的停车场地也开展停车收费管理，就过于依赖收费来管理。我期待露天矿矿坑公园实施停车收费管理办法来减去游人前来参观，矿坑公园太多车了，开展收费可以提高财政收入

喜乐一生

百家姓 发表于 2022-7-27 16:29
你交了多少税啊？说来听听。就好像只有你交税一样？别人都不交？别气了，事实就是你再怎么叫也没用，白食 ...

第一我没说你们不交税，第二我交税了，还说我是白食？你这人脑子真是有问题，放心我停村里面根本不用买车位

百家姓

喜乐一生 发表于 2022-7-24 00:33
什么白吃？我难道没交税吗？知道什么叫小数怕长计吗？粪基

你交了多少税啊？说来听听。就好像只有你交税一样？别人都不交？别气了，事实就是你再怎么叫也没用，白食的时代过去了，努力赚钱买车位或者租车位吧！

百家姓

哈尔的城堡 发表于 2022-7-24 14:10
说实话，一毫纸都不想出。原本就免费停，为什么要给你收费停呢。车位不够，就想办法增加停车位。这种收费停 ...

在现实阶段，没有哪个城市能完全解决停车难这个问题，只能是叫缓解。已经开始收费的路段民众反应终于能找到车位停了，就证明这项措施是有效的。

喜乐一生

tomcat 发表于 2022-7-25 14:44
脑子没长好？！就你交税了？没车的人没交税？为什么要他们交的税帮你交停车费！

你是怎么想的？现在公共区域没有收费，你纳的税如何变人家停车费？

tomcat

喜乐一生 发表于 2022-7-24 00:33
什么白吃？我难道没交税吗？知道什么叫小数怕长计吗？粪基

脑子没长好？！就你交税了？没车的人没交税？为什么要他们交的税帮你交停车费！

石鼓农村仔

哈尔的城堡 发表于 2022-7-24 14:04
说对了，拿公共区域改收费，不解。停车难题，难道是僵尸车问题？根本原因是城市道路设计太窄，车辆越来越 ...

在露天矿增加1万个停车位也解决不了妇幼停车难的问题。。。。所以，你想明白了吗

哈尔的城堡

我是郑洪 发表于 2022-7-24 23:19
道理就跟高速公路收费一样，如果公路免费通行，那建路的成本就必须由全体的市民来承担费用，因为政府的钱 ...

是这样说，但是高速公路这个和城市道路停车位始终有不同，城市道路停车位是日常生活中大家会经常用到的，无形中是增加了所有人的额外开资。高速，不经常上的人，不需要这笔费用，而且也没有解决停车位紧缺的根本问题。花费的这笔费用是在建设加装收费停车位设备上的，把这笔费用在几个点上增加一二层停车位还好。

我是郑洪

哈尔的城堡 发表于 2022-7-24 19:03
真是笑死个人，不开车的人，怎么就增加他们的负担了？政府花得什么几个亿来建收费停车建设，干嘛不用来 ...

道理就跟高速公路收费一样，如果公路免费通行，那建路的成本就必须由全体的市民来承担费用，因为政府的钱来自于百姓的税收。但是高速公路收费，那承担成本的只是使用高速公路的人，和那些不走高速公路的人无关。我这样解释你能理解了吗？   4个亿看似很多，但是在市区都买不了多大的一块地，更别说还要建免费车位，在土地供应有限的情况下，调整土地的使用方法也是解决停车难的一个办法。