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[今日关注] 茂名城市建设从“小东江时代”进入“袂花江时代”

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发表于 2022-12-26 21:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东



■聚焦茂名市委十二届四次全会

12月26日,茂名市委十二届四次全会召开。会议聚焦高质量发展这个首要任务,对茂名现代化建设作出一系列新部署,提出奋力建设精明紧凑城市,在强化功能、提升能级上展现新担当新作为。

茂名脱胎于露天矿,深深烙刻着老工业基地的“印记”。建市以来,历届茂名市委、市政府沿着城市向东向南靠海发展的轨迹,励精图治、接续奋斗,把最初的工矿配套型城市,一步步向东拓展。

215018vetk5iilke5qpcyk.png 小东江穿越茂名市中心城区。李康华 摄

如今,城市跨过了小东江,河东、水东湾、共青河、博贺湾等城市组团相继出现,勾勒出了现代城市的壮美图景。但因为空间分割,导致城市布局分散、功能弱化、联动不足,新型城镇化滞后,制约了城市高质量发展。

城市发展是不断演进、持续变迁的历史进程。到了今天,茂名城市建设又翻开了新的历史篇章。

“两轴—两个圈层”是城市空间总体布局

袂花江流经茂南、电白两区,穿越高铁新城。在前期深入调研、系统研究城市规律的基础上,茂名市委提出,袂花江作为茂名城市的“母亲河”。

地理位置可看出袂花江的重要性。袂花江恰处于城市枢纽位置,拥江拓展城市空间,有利于联动北中南组团,极大提升城市承载力辐射力。

215018og0tz84zv2ld8wlr.png 茂名将推动城市“沿”小东江拓展延伸转向“拥”袂花江紧凑布局。来源:卫星地图

这次全会上,茂名市委进一步明确“两轴—两个圈层”城市布局,推动城市“沿”小东江拓展延伸转向“拥”袂花江紧凑布局,由“靠”着支流发展转向“顺”着干流建设,从“小东江时代”进入“袂花江时代”。

“两轴”贯通南北、连接东西。其中,南北以茂名大道为大动脉,南起电白城区、北至信宜市,形成中央发展轴;东西以滨海旅游公路为大动脉,东起滨海新区、西至临空经济区,形成滨海发展轴。

全会报告提出,力争通过5年左右时间,将茂名大道建成展现山海风貌、蓝绿交织的江山画卷,传承好心文化、古今辉映的文化长廊,引领时代风尚、绿色发展的第一大道;将滨海旅游公路建成展现海天一色之美、海洋风情浓郁的海景大道,敞开滨海公共空间、拥抱八方来客的城市客厅,串联茂名最优资源、汇聚高端要素的产业集聚带。

“两个圈层”以高铁新城为“枢纽”,依靠枢纽聚要素、强功能,提高首位度,增强辐射带动力。其中,第一圈层东至海丝大道、南至南海岛、西至书房岭森林社区、北至露天矿,重在促进北中南三大组团融合发展;第二圈层辐射周边30公里范围,东至滨海新区、西至化州城区、北至高州城区,重在实现城市更大范围一体化发展。

全会报告提出,力争通过15年左右时间,着力将第一圈层打造成城市主引擎、第二圈层打造成城市新引擎。“两轴—两个圈层”契合城市发展规律、顺应城镇化趋势,统摄全局、覆盖全市,是相互依存、共同作用的整体,是城市空间总体布局。

谋定而后动。全市各地各部门都要主动融入,在总体布局下谋划工作、配置资源、推动发展。

建设有特色、有温度、高品质的一流城市

此次全会反复强调“城市定位—功能分区—产业集聚—项目建设”发展逻辑,明确提出“先规划后开发、不规划不开发”。在城市建设这件大事上,仍要坚持规划先行。

这就要求,在遵守国土空间规划基础上,尊重城市发展规律,把握城市发展肌理,高水平做好“两轴—两个圈层”总体规划、空间规划。

首先,突出高铁新城及袂花江“一江两岸三带”规划建设,以一流规划引领建设有特色、有温度、高品质的一流城市。

构建袂花江“一江两岸三带”,即沿袂花江一江两岸,包括打造产业带,联动高铁新城,以南主要发展生产性服务业,以北与袂花江两岸错落布局生活性服务业。

这其中的“三带”包括打造创新带,联动高新区,推动科技资源、高教资源等创新要素集聚;打造生态景观带,联动茂名大道,抓好袂花江“一江两岸”生态综合整治及茂名大道风貌提升,精心设计沿线景观,建好优美舒适生态廊道、宜居宜业宜游空间,充分展现城市现代气息和发展活力。

其次,建设精明紧凑城市,交通是“先行官”,必须坚持交通先导。全会报告提出,要致力建设外联内畅的交通体系,加快构建第一圈层内“一环八纵十横”、第一二圈层间“一环八射”交通网络。还规划建设高铁新城连接高州城区、化州城区各2条市政道路,加快茂名大道快速化改造工程,抓紧建设水东湾连接湛江吴川机场的快速通道。

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与此同时,茂名还将注重城市骨干网与周边道路的有效衔接,打通“断头路”,形成组团间、城市间紧凑发展、精明增长的格局。

最后,坚持完善功能也是关键步骤。从小东江到袂花江、从支流到干流,变的是城市空间、格局,不变的是文脉、初心,全会报告明确提出,茂名将统筹新城开发与老城更新,促进城市环境整治、品质提升,避免陷入“一边是繁荣的新城、一边是凋敝的老城”的局面。

为此,全会报告提出三个“留住人”:

——强化老街区、老建筑活化利用,稳步推进老旧小区改造,让老城区焕发新活力,用“只若初见”的城市记忆“留住人”;

——强化公共就业服务,支持平台经济健康发展,推动多渠道灵活就业,用多元丰富的就业空间“留住人”;

——深化户籍制度改革,强化教育、医疗、社保等公共服务供给,加快农业转移人口市民化,用良好的制度和服务“留住人”。

袂花江畔,一座有特色、有温度、高品质的一流城市行将破土而出、拔节生长。


来源:南方日报、南方+



发表于 2022-12-27 22:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
每五年一个坑有哪一个真正挖出水来的呢?
就看看有没有LD敢逆向在茂北挖个坑试试水
发表于 2022-12-27 15:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
苦了写报告那办公室,每年报告要高大上绝不类同。
发表于 2022-12-27 14:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
Eibicei 发表于 2022-12-27 12:07
你这电佬天天画饼想来诓我高化信前去做水鱼,奈何不知我鉴江资源禀赋吊打你什么诀花渠哇!

是共青九寨沟
发表于 2022-12-27 13:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
西城大道和海丝大道在哪里
发表于 2022-12-27 12:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
我给你搬光行政单位去袂花,我看死你发展不出茂南开发区!现在的屁民连开发区的房子都买不起了,还想发展到袂花江?梦里面啥都有!
发表于 2022-12-27 12:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
东方一员 发表于 2022-12-27 11:31
试问谁甘愿一世贫穷,不要以为画个饼就都会投赞成票,想多了

你这电佬天天画饼想来诓我高化信前去做水鱼,奈何不知我鉴江资源禀赋吊打你什么诀花渠哇!
发表于 2022-12-27 12:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不搬几个行政单位说再多也没有
发表于 2022-12-27 11:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
新风物语 发表于 2022-12-27 11:27
共青河高铁新城往上由茂南城区及茂东主动向下开发延伸到共青河区,这需要时间。而共青河区和电白水东应先 ...

茂名白话、客家话、闽南语人口结构导向沿江沿海布局。说白了白话、客家话不是很热衷靠海而居。
发表于 2022-12-27 11:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
几块破地都卖不出靠茂城投半吊子吗?
发表于 2022-12-27 11:31 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
试问谁甘愿一世贫穷,不要以为画个饼就都会投赞成票,想多了
发表于 2022-12-27 11:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
从这个道路的规划设计来看,茂名有了质的提升,可以说终于跟目前主流的城市规划接轨了,希望一环可以全程快速化改造,现在所谓的西部快线真的红绿灯太多了,怎么好意思叫快线的?紧凑型城市,最根本的就是城市快速路,是要真正意义上的快速路,因为这个对于市民来说出行成本、时间成本都非常低,效率非常高,希望茂名可以在这块发力!
发表于 2022-12-27 11:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
夜阑卧听风吹雨 发表于 2022-12-27 10:33
共青河本身就是对接电白城区的。电白中医院跟共青河新城就是马路对面。

共青河高铁新城往上由茂南城区及茂东主动向下开发延伸到共青河区,这需要时间。而共青河区和电白水东应先主动接壤、尽快尽早完成
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