化州市综合交通发展“十四五”规划配合茂名市谋划研究茂名北向（永州至茂名）高铁项目

清信^0^

三是要打造多元立体交通。推进高速铁路网络建设，配合茂名市谋划研究茂名北向（永州至茂名）高铁项目，争取路线经过化州并在化州境内设站。构建陆空联运发展体系，全力推进机场大道建设，加快沈海高速机场北互通连接线、深湛铁路湛江吴川机场支线及化州至湛江空港经济区通道谋划，强化机场对化州的辐射，打造空港经济区。

锋~可否继续吹

tiej555856 发表于 2023-2-24 01:50
玉林北预留了又怎么样？

预留不算什么，但最起码有幻想的资格！没预留的连幻想的资格都没有！[s:1514][s:1514]

锋~可否继续吹

tiej555856 发表于 2023-2-24 01:58
玉林北站位于玉林市北流市新圩镇平安山村附近，车站性质为中间站，办理客运作业。车站总规模7台17线，为 ...

问题深南的提议远比怀湛要迟！所谓的怀湛桂玉湛设计就是当初广西区府为了安慰没有高铁的地级市玉林而画下的大饼，现在有了深南的建设，玉林的怀湛桂玉湛能不能存在还是个疑问[s:1514]而南宁、梧州都不是桂玉湛规划里的沿途市，根本没有反对的权利[s:1514][s:1514][s:1514]

tiej555856

锋~可否继续吹 发表于 2023-2-23 21:59
可能是拆迁设站的原因，又有可能他自己是在茂名置业的梧贺二州的人，或者他老婆是梧贺二州的！正常的茂名 ...

玉林北站位于玉林市北流市新圩镇平安山村附近，车站性质为中间站，办理客运作业。车站总规模7台17线，为一站两场布置，分别为南玉场和怀湛高铁场，其中新建南玉高铁场规模为4台9线，为近期工程。

tiej555856

锋~可否继续吹 发表于 2023-2-23 21:59
可能是拆迁设站的原因，又有可能他自己是在茂名置业的梧贺二州的人，或者他老婆是梧贺二州的！正常的茂名 ...

玉林北预留了又怎么样？

tiej555856

清信^0^ 发表于 2023-2-23 21:40
不知道他为何反对罗信高铁，岑茂和罗信并不冲突呀

我不是反对罗信，而是目前来说不可能。岑茂已经纳入省级规划，两省有共识，现在两市也有共识，这是巨大的进步，希望能尽快推进，有一条才能有第二条。岑茂高铁建成，如果罗信真的说那么重要，必定会水到渠成，因为罗信距离才几十公里。

锋~可否继续吹

清信^0^ 发表于 2023-2-23 21:40
不知道他为何反对罗信高铁，岑茂和罗信并不冲突呀

可能是拆迁设站的原因，又有可能他自己是在茂名置业的梧贺二州的人，或者他老婆是梧贺二州的！正常的茂名人绝对不会反对罗信高铁的[s:1540]而且罗信高铁是茂名谋划永茂最可行的方案和路线，茂名走广西梧贺二州北上的永茂，不要说有桂玉湛梦想的贵港(桂平、平南)玉林两市强烈反对，就算是正在追求南衡350的南宁也不会同意，就算是南宁的南衡修建成功，可高楼空置率在国内前列的南宁市也不喜欢广西其他市也像自己一样拥有高铁十字枢纽来分簿自己的楼盘客源，这就不难解释为什么深南罗定北预留信宜方向联络线两广沿途各市都不反对了！[s:1540]

清信^0^

锋~可否继续吹 发表于 2023-2-23 20:27
跟他辩驳真没意思！他用用省内广湛的站点来和横跨两广的深南站点来比较完全不是一个概念！[s:1514]记得我 ...

不知道他为何反对罗信高铁，岑茂和罗信并不冲突呀

锋~可否继续吹

清信^0^ 发表于 2023-2-23 19:56
这个是近期这样，但以后建好罗信高铁就不这样子了

跟他辩驳真没意思！他用用省内广湛的站点来和横跨两广的深南站点来比较完全不是一个概念！[s:1514]记得我曾经问过铁路部门的人，为什么会在罗定北预留信宜联络线，铁路部门的回答是这是两广的共识，我还问他我们省内的深南站点不是我们省里怎么设计都可以的吗？他说，不可以，因为深南是横跨两省的高铁，所以必须要两省沿途各市都同意才可以在罗定北站预留信宜方向的联络线，有一个市有不同意见都不可以[s:1540][s:1540][s:1540]

清信^0^

tiej555856 发表于 2023-2-23 19:37
按照化州～高州～信宜～岑溪～罗定～广州走向将近400公里。化州～茂名～广州约320公里，差距约80公里。

这个是近期这样，但以后建好罗信高铁就不这样子了

清信^0^

tiej555856 发表于 2023-2-23 19:39
预留不预留影响不大。预留不代表一定有，不预留不代表一定没。吴川站马踏站都没预留广湛吧，现在都接入了 ...

预留的以后肯定会有的，广东省国土、云浮和罗定都有规划这段高铁

tiej555856

清信^0^ 发表于 2023-2-22 22:53
罗定北站已预留信宜接入条件的，到时候建罗信这段高州化州一样可以东进珠三角

预留不预留影响不大。预留不代表一定有，不预留不代表一定没。吴川站马踏站都没预留广湛吧，现在都接入了。

tiej555856

清信^0^ 发表于 2023-2-23 00:02
打开地图看吧，广州和深圳位置都是在上边的，怎么绕了？这不就是搭便车吗

按照化州～高州～信宜～岑溪～罗定～广州走向将近400公里。化州～茂名～广州约320公里，差距约80公里。

清信^0^

如风而过 发表于 2023-2-22 23:06
绕一个大圈进珠三角对于化州来说根本没有什么吸引力

打开地图看吧，广州和深圳位置都是在上边的，怎么绕了？这不就是搭便车吗

如风而过

清信^0^ 发表于 2023-2-22 22:53
罗定北站已预留信宜接入条件的，到时候建罗信这段高州化州一样可以东进珠三角

绕一个大圈进珠三角对于化州来说根本没有什么吸引力