对于高信高铁，相对较新的消息是岑茂初步纳入国家规划，离正式入规乃至兴建又近了一步；至于另一条只出现过在国土空间规划的粤北到沿海经济带高铁，因未在其他官方文书出现过，这里就不提了。
近几年，包括城建和商业，在北上广深等出名的一二线城市，市场已经很饱和甚至溢出，所以才出现了以前只考虑一二线城市的商业综合体以及奈雪等著名连锁，下沉到茂名乃至高化信等人口较多的县级市。
同理，包括高铁也是，发展和铺设到一定阶段，也会从开始的各地相争，（有资源的）先到先得，到目前逐渐理性建设的阶段。
和高速一样，高信群众也应该有理由和信心相信高铁梦一定可以实现，只要有耐心！
罗信高速，从提出设想和呼吁，应该至少等待了20年左右才最终落地。
相信以高信的人口体量，农贸康养旅游资源，经济活力以及历史影响力（主要是高州），高信的高铁梦一定会实现！随着大城市生育率的降低，也许不久的将来，粤府会为了争取高化信这几个人口大县的流量、新兴的旅游热点和经济活力，而加快高信高铁的兴建。
高铁，说到底也只是一种交通便利而已，有了肯定更方便，对经济发展和发展旅游有较大助力；暂时没有，现在高速也真的比以前方便和快很多了（廿年前，信宜坐大巴到广州花6个小时以上真的很正常）。
同时，高信的家长应该多支持年轻的高信学子、青年尽可能坚持在湾区等发达地区成家谋发展就好了，有空回家看看，家乡环境好的话有余力回来投资支持下也不错，毕竟水往低处流，人往高处走。
相信随着高信的发展越来越好，高铁也会加快到来的步伐！
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发表于 2024-7-26 14:52
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