建议取消节假日高速免费，增加每台车每年5000公里免费里程。

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此建议旨在缓解节假日高速路的拥堵状况，同时为车主提供更为灵活的福利。通过实施每台车每年5000公里的免费里程，车主可以根据自己的实际需求选择在任何时间使用这些免费里程，无论是节假日还是工作日。这样的政策调整，不仅能够鼓励车主合理规划出行时间，减少特定时段的车流量，还能让车主享受到实质性的经济优惠，从而提高高速公路的使用效率和车主的满意度。此外，该措施还有助于减少因节假日高速免费而产生的资源浪费和管理成本，使得高速公路的运营更加高效和可持续。

张双进

如果绝大多数人都在节假日使用这些免费里程，不是换汤不换药？老司机占比不高，大多数司机还是N桶油！

羞家

又一个问题的，

陈国辉

这种提议我觉得你在这里说真的是浪费时间跟精力，像这种你要向相关部门提才行。

礼钧卫

赞同建议马上实施

心善渊

绝对的天真！有这待遇再等二千年

小角色1

免高速费是促进假期经济的政策手段之一，如果换成公里数那还有啥意义？目前的经济环境低迷，太需要假期经济的繁荣景象来振兴信心了！

不容易醉的醉

二手车商年年都不用交高速费了，现在一个家庭3台车都不少数，几千元就有一台车了，抵高速费都划算不少，新能源汽车不用交养路费，很多省份都把国道又恢复收费，

混世汤面

不要小瞧了人性的自私与贪婪，如果按分配制，很多不怎么外出的人就会吵着觉得对自己不公平，而有些经常外出的人就会觉得额度太少而吵着要增加额度的途径。。。咱国家人多，一样米养百样人，所以每一个制度都需要考虑很多因素。