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查看: 9838|回复: 71

[今日关注] 广湛北线,是科学规划的精神!!

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发表于 2017-12-25 12:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
大家需要合理分析,别总是为了自己的私欲,为去夺取不一定好的需求。以下是茂湛两地动车大致规划图,这方案完美合理。 红:合湛(廉江站、湛江西站) 黑:桂湛(化州站、吴川机场站、湛江西站、雷州站,徐闻站)  黄:广湛 (信宜站、茂名北站、吴川机场站,湛江东站) 青:深茂 (茂名港北站,茂名站,吴川机场站,湛江西站)。。个人根据政府公布的大体线路,不知道最终结果。如果真是这样,无疑每个市县都是赢家,当然吴川最为幸福。

广湛除了阳江和茂名的站点还属于待定状态,所以政府对北线还是留了很大的余地,加之省已经勘察罗定信宜路线,还与广西商讨南深与广湛对接的事项。所以北线是最科学的选择,南线不会存在的,更不会有南站的岀现。
IMG20171224215127.jpg
发表于 2017-12-25 12:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:56_874:}
 楼主| 发表于 2017-12-25 13:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂南已经有深茂茂名站,电白有茂名港北站两个动车站,加之附近距离不远的吴川也有高铁站。所有南线不合理,没必要重叠深茂路线,造成发达地区高铁多余,贫穷地区一个站都没有,再加上,广湛和深茂方向都是始点终点差不多的。广湛又不是北上高铁,也不是西进高铁,更不是南下高铁,电白何必争多一条重叠高铁?
 楼主| 发表于 2017-12-25 13:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂南铭仔 发表于 2017-12-25 12:57

仁兄说下你的意见?
发表于 2017-12-25 13:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
你敢带头,争不到北线喊那两位下台吗?
发表于 2017-12-25 13:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
华丽丽的把阳江踢出去了,省里面不是喊2020市市通高铁吗
发表于 2017-12-25 13:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
踢开阳江也是无可能的
发表于 2017-12-25 13:55 | 显示全部楼层 | 来自浙江
北线最合理!支持!
发表于 2017-12-25 14:05 | 显示全部楼层 | 来自河南
阳江网友看见你这样划骂你。
发表于 2017-12-25 14:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛无论走北,中,南线,都是可以规划过化州的,茂名理应争取广湛高铁过化州,别让化州人对茂名又失望一次!南线的朋友不要老是把化州和电白放到一个对立面,北线的朋友也不要再争取广湛高铁的时候把化州拉到北线,而不主张在化州设站,那我们化州人站你这边有什么好处,以后我们化州人保持中立。
发表于 2017-12-25 14:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
最好绕个圈,做环城高铁,人人有份。
发表于 2017-12-25 14:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
湛江的廉江人是必定会来和化州抢的
发表于 2017-12-25 14:22 | 显示全部楼层 | 来自浙江
王笑风 发表于 2017-12-25 14:07
广湛无论走北,中,南线,都是可以规划过化州的,茂名理应争取广湛高铁过化州,别让化州人对茂名又失望一次 ...

想帮化州争取,可是化州南部到吴川和茂名北都不远,胜算不大呀
 楼主| 发表于 2017-12-25 17:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
登陆电城 发表于 2017-12-25 13:16
华丽丽的把阳江踢出去了,省里面不是喊2020市市通高铁吗

深茂你不认识么。
发表于 2017-12-25 17:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
好好好,你说了算!!!
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