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[今日关注] 罗定信宜高州化州是否够客源支撑民资高铁?

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本帖最后由 粤西高凉人 于 2023-7-4 17:26 编辑

分析:
罗定人口129万,流出人口31万
信宜人口155万,流出人口38万
高州人口186万,流出人口45万
化州人口176万,流出人口41万
罗信高化四市总人口650多万,总流出人口160多万,客源非常充足!由南深高铁罗定北站引出一条高铁经信宜高州至化州,可考虑由多方集资,建一条民资高铁。四个城市GDP总量高达2000亿,相当于一个中等地级市规模。建这条高铁应该可行!
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来源:头条
民营高铁?列车经过你的铁路,收费还是不收费?
信高除非有胡春花级别的人士帮忙,不然50年内别想。还是支持茂ZF岑茂高铁吧。信宜一高州一茂名南一广州。或茂名南一高州一信宜一岑溪(借南深)或接入上广州
建成包茂高速,你非还要建罗信高速,现在又想罗信高铁支线。MM气愤
建成包茂高速,你非还要建罗信高速,现在又想罗信高铁支线。MM气了。老是绕开我干嘛
绕一下怎么了呀
完全可行。
亏到底裤穿窿。
民意一直如此,就看决策者
除了逢年过节,高速上车流量稀稀疏疏
茂名高铁佬 发表于 2023-7-4 20:00
建成包茂高速,你非还要建罗信高速,现在又想罗信高铁支线。MM气愤

谁都想高铁高速公路经过家门口,但高铁造价昂贵,如果经济效益太低,国家和省里都通不过
发表于 2023-7-4 22:33 | 显示全部楼层
为什么粤东可能搞个城际铁路,粤西不能搞城际铁路呢?罗信高化高铁完全可以按照粤西城际铁路的名义来建。
37214728 发表于 2023-7-4 22:08
谁都想高铁高速公路经过家门口,但高铁造价昂贵,如果经济效益太低,国家和省里都通不过

对的,信宜借岑茂高铁下茂名南再上广州怎么就不行了嘛。还有建什么罗信高速,走包茂下茂名上广州怎么就不行了嘛。绕一下不行?
茂名高铁佬 发表于 2023-7-4 22:49
对的,信宜借岑茂高铁下茂名南再上广州怎么就不行了嘛。还有建什么罗信高速,走包茂下茂名上广州怎么就不 ...

高速公路对发展落后地区有很大作用,现在正是加建落后地区高速公路的时机
批准,明天建
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