QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
查看: 2057|回复: 9

[今日关注] 希望永久桥和竹园桥可以效仿官渡桥,拆开慢车道的栏杆,充分利用道路

[复制链接]
发表于 2019-9-22 19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
从这些桥的日常对比,明显官渡桥拆开之后顺畅很多,期中一个原因是如果有些摩托车在桥头没能进入摩托车道,官渡桥没有栏杆的情况下他们可以随时转进去,而永久桥竹园桥因为有栏杆,只能一直在小车道行驶,所以有了官渡桥的成功案例,希望有关部门能改变下!
这个建议可以
其实不是进不去,而是人家根本没打算进去,开摩托的99%都是老司机了,不存在这么多不认识路的情况。
 楼主| 发表于 2019-9-22 19:55 | 显示全部楼层
彼岸丶花开 发表于 2019-9-22 19:40
其实不是进不去,而是人家根本没打算进去,开摩托的99%都是老司机了,不存在这么多不认识路的情况。

如果没有栏杆,绝大部分摩托都会慢慢靠右行驶,谁都会担心自身安全的!
不好,还没需要吧,特别是永久桥
发表于 2019-9-22 20:44 | 显示全部楼层
竹园桥每年都出几单  可能是设计问题
竹园乔好塞车塞车
摩托车不想在护栏内行驶的主要原因是怕自行车影响速度
 楼主| 发表于 2019-9-22 21:28 | 显示全部楼层

等于白白浪费一条车道,肯定塞了!
 楼主| 发表于 2019-9-22 21:30 | 显示全部楼层
满目山河空念远 发表于 2019-9-22 21:23
摩托车不想在护栏内行驶的主要原因是怕自行车影响速度

因为潜意识中,里面那条是非机动车道,所以一般不会开进去,但是现在基本都是规划成了摩托车道了!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复