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话说茂名 发新帖
楼主: 南海之边

[今日关注] 民航十三五规划,阳江,云浮新建运输机场开始前期工作,各位怎么看。

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发表于 2017-2-26 22:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
小机场有毛用?电白也建通用机场,给普通人没有关系。吴川机场建起来,大家就会看到多方便!
 楼主| 发表于 2017-2-26 23:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
快雪时晴 发表于 2017-2-26 22:22
小机场有毛用?电白也建通用机场,给普通人没有关系。吴川机场建起来,大家就会看到多方便!

貌似,这次规划的不是通用机场,是运输机场。
发表于 2017-2-27 00:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
在全国到处是民航机场铺天盖地建设发展的这态势下,没茂名机场越来越显得说不过去了。
发表于 2017-2-27 10:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
建好了 没客流 票价一样贵到飞起 湛江飞北京几乎都是全价 坐几十蚊火车去广州先400+ 如果机场起好后 还是这样 我宁愿去广州坐
发表于 2017-2-27 10:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
改期 发表于 2017-2-27 10:09
建好了 没客流 票价一样贵到飞起 湛江飞北京几乎都是全价 坐几十蚊火车去广州先400+ 如果机场起好后 还是这 ...

去年湛江老机场吞吐量154.61万人次,已经超出130万的设计吞吐量了,今年春运40天湛江老机场吞吐量增长58.7%,今年预计突破200万人次,湛江新机场建成之时,估计已经达到了420万的设计吞吐量
 楼主| 发表于 2017-2-27 10:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
改期 发表于 2017-2-27 10:09
建好了 没客流 票价一样贵到飞起 湛江飞北京几乎都是全价 坐几十蚊火车去广州先400+ 如果机场起好后 还是这 ...

全价也就贵几百块,可是那多方便呀。有了机场,人才,游客才会大量流入,经济才能快速发展呀
发表于 2017-2-27 11:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
改期 发表于 2017-2-27 10:09
建好了 没客流 票价一样贵到飞起 湛江飞北京几乎都是全价 坐几十蚊火车去广州先400+ 如果机场起好后 还是这 ...

你多少年没去湛江坐过飞机了?
发表于 2017-2-27 11:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
有的人分析的很有前瞻性,现在机场都亏,但是大家都想建,建机场高铁真的可以改善该地区的投资环境,拉动经济发展,。我们坐不起飞机的想去哪里坐都可以,但是那些有钱人大老板就是想在家门口有飞机坐,有的企业员工很多也可以报销飞机票出差的。
发表于 2017-2-27 13:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
揭阳潮汕机场,2016年已达380万,比湛江机场的150万多230万人。去年才多200万。

一个离茂名主城区才40多公里的合建机场,不比自己独建好?

 楼主| 发表于 2017-2-27 14:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
hay 发表于 2017-2-27 11:31
有的人分析的很有前瞻性,现在机场都亏,但是大家都想建,建机场高铁真的可以改善该地区的投资环境,拉动经 ...

飞机当然有助于改善投资环境
发表于 2017-2-27 23:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2017-2-28 17:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
南海之边 发表于 2017-2-27 10:32
全价也就贵几百块,可是那多方便呀。有了机场,人才,游客才会大量流入,经济才能快速发展呀

如果是几百块我也不在乎了 问题是不止几百...差1000+
发表于 2017-2-28 17:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
无人独舞 发表于 2017-2-27 11:05
你多少年没去湛江坐过飞机了?

几个月
发表于 2017-3-1 10:26 | 显示全部楼层 | 来自江西
我们茂名有很多人目光都太短浅了。 思想还停留在80年代。。。近期国家不断的有建机场高铁的新闻传出,肯定有它的道理,如果不抓住这样的机会,茂名很多就比周边的城市落后了。旁边的玉林,阳江,云浮,梧州,湛江都有机场或规划建了。大茂名难道就不用?去一起挤湛江的?潮汕机场离汕头很近,为什么汕头还想着建自己的机场?




“十三五”高铁覆盖超113个大城市 约50城通飞机

各地新闻中国新闻网程春雨2017-03-01 01:52分享
31评论
中新网北京3月1日电 日前,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。记者梳理显示,到2020年,高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市);约50多个城市将建成机场进入通飞机时代;同时,全国将以零距离换乘方式重点打造150个综合客运枢纽。随着这些重点工程建设完成,未来民众出行将更方便快捷,来看看有你所在城市吗?民用航空机场增加50个以上 未来去这些城市更省时

根据《规划》公布的“十三五”综合交通运输发展主要指标,到2020年,民用航空机场增加50个以上,达到260个。2015年,民用运输机场为207个。

《规划》提出,打造国际枢纽机场,建设京津冀、长三角、珠三角世界级机场群,加快建设哈尔滨、深圳、昆明、成都、重庆、西安、乌鲁木齐等国际航空枢纽,增强区域枢纽机场功能,实施部分繁忙干线机场新建、迁建和扩能改造工程。科学安排支线机场新建和改扩建,增加中西部地区机场数量,扩大航空运输服务覆盖面。

《规划》中的快速交通网重点工程显示,十三五期间将建成北京新机场、成都新机场以及承德、霍林郭勒、松原、白城、建三江、五大连池、上饶、信阳、武冈、岳阳、巫山、巴中、仁怀、澜沧、陇南、祁连、莎车、若羌、图木舒克、绥芬河、芜湖/宣城、瑞金、商丘、荆州、鄂州/黄冈、郴州、湘西、玉林、武隆、甘孜、黔北、红河等机场。

记者梳理发现,除北京、成都等地已有机场投入使用外,其他多数城市都还没有民用机场,未来民众前往这些城市,将可乘坐飞机,更便捷省时
发表于 2017-3-1 13:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
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