悲哀！3字头公交线路大调整(17楼：茂名公交回复）

爱茂一颗心

从一个侧面反映，城市越发展，公交对市民的重要性越大，经济发展数据多好看，口号喊得多响，不及解决市民切身实际需要重要，茂名公交到了该大发展的时候了。

茂名城市公交

网友三月荔红：
      您好！你提出的意见已收悉，现回复如下：
      1、201、301、303、309路线作为跨区线路，从市区开往水东湾新城区已多年，由于途经站点过多，线路长度、单程时间、班次间隔时间长的问题凸显，再受塞车、交通灯等影响，不但要花费三四十分钟在市区内兜兜转转，往往城区内行驶时间比跨区行驶时间要长，还与其它线路重叠,造成运力浪费，已不能满足我市组团式城市发展需要。
       2、 201、301、303、309等线路采用“快线”和“专线”形式优化调整后，4条线路的车辆总数保持不变，但总里程减少16.4公里，部分线路单程运行时间减少10多分钟，发车间隔有了明显下降，并增加了趟次，而且4条线路所经站点都是市民出行比较集中的地方，大大提高了公交车的使用率，明显加强了南海片区与主城区的联系，方便了更多市民的出行。
      谢谢您对茂名公交的关注！