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[今日关注] 【聚焦重点项目】记者再探潘州大道建设现场 400名工人奋战在11.5公里长的筑路线上...

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发表于 2017-3-24 11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
【聚焦重点项目】记者再探潘州大道建设现场400名工人奋战在11.5公里长的筑路线上,桥梁桩基完成64%,路基填方完成91.7%2017-03-24 09:13来源:茂名网     作者:王霞 董玉奎 葛燕梅


摘要:据了解,潘州大道由南、北两段组成,北段路线起点位于茂名市区东面,与茂东快线相接,路线总体呈北往南走向,途经坡仔村,跨越三茂铁路、深茂铁路,从下车与文衡村之间穿过,跨越沙琅江,经过三牛头、坡心及家家乐村,跨越沈海高速后,往西南方向走,与省道281线相交,然后往南走至北段终点,北段终点接上悦民路起点;南段起点位于悦民路终点,路线往东南方向走至终点。




茂名网讯 羊角至水东一级公路新建工程潘州大道建成后对加快我市扩容提质,推动城市向东向南靠海发展,构建顺畅便捷的交通网络有重要的意义而备受市民关注,工程建设进展如何?近日,记者再次探访潘州大道施工现场,看到项目建设正在有序推进中,已进入到路面基层施工阶段,预计今年年底建成通车。

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“巨龙”雏形初现

工程建设如火如荼

记者驱车沿着潘州大道从北往南走,看到潘州大道全线路基雏形已经形成,宛如一条红褐色的“巨龙”横亘在羊角和水东之间。 一路上推土机、压路机、钻桩机、运输车辆等重型机械正在繁忙作业,搅拌站、预制场内工人们顶着烈日忙碌着,建筑材料整齐堆放,几座中桥及复杂路段正同时施工,建设场面如火如荼。

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筑路工人在捆扎钢筋。茂名日报记者 于双利 摄

据施工单位项目经理朱文俊介绍,自年初五起就全面开工,400名工人平行作业穿插作业,人停机不停,工程机械持续施工,全力推进项目建设进度。

据了解,潘州大道由南、北两段组成,北段路线起点位于茂名市区东面,与茂东快线相接,路线总体呈北往南走向,途经坡仔村,跨越三茂铁路、深茂铁路,从下车与文衡村之间穿过,跨越沙琅江,经过三牛头、坡心及家家乐村,跨越沈海高速后,往西南方向走,与省道281线相交,然后往南走至北段终点,北段终点接上悦民路起点;南段起点位于悦民路终点,路线往东南方向走至终点。

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潘州大道正在安装水泥罐。茂名日报记者 于双利 摄

该项目北段沙琅江大桥、跨铁路立交桥、沈海高速跨线桥三座大桥为最重要的控制性工程。其中建设难度系数最大的沙琅江大桥,由于沙琅江两边地质条件特殊,岩层结构复杂,原来采用冲孔钻机开挖需1个月左右才能成孔1根,经潘州大道项目管理处和监理单位、设计、施工队技术人员现场调查研究,采用了成孔更快的施工方法——旋挖钻孔,大大缩短了施工时间,并加强施工机械增设,采用全天候不作息的办法,加班加点使得沙琅江大桥的下部结构进度达到预期要求,并能确保在汛期到来之前完成沙琅江大桥的下部结构。

桥梁桩基完成262根

路基土石方完成92%

潘州大道位于电白区、高新区境内,由南、北两段组成,全线长11.5公里,北段长7公里,路基宽度为27.62m,南段长4.5公里, 路基宽度为39m,按双向六车道一级公路标准设计,水泥混凝土路面,设计时速为80公里每小时,全线设置大桥1571.6m/3座、中桥261.8m/5座,预算总投资6.85亿元。

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潘州大道北段施工现场。茂名日报记者 于双利 摄

自项目正式开工以来,按照“施工单位保证、监理单位控制、项目法人负责、质监机构监督”的要求,建立四级质量管理体系,严格质量检测管理,强化督查和整改,即时落实整改措施,以确保目标任务的按期完成;时时摸查在建工程的进展情况,明确完成时间节点;制定每周上报进度制度,要求监理人员对每周完成的情况进行统计,分析滞后原因,并督促施工单位拿出赶工措施。

目前,项目建设进展顺利,桥梁桩基础累计完成262根,完成占总量的64%,下部构造累计完成系梁14个、立柱31根;路基填方累计完成1106600 m3,占总量的91.72%;涵洞工程累计完成盖板涵16道,圆管涵21道,箱涵3道,占总量的60%;货币工程量累计完成9219万元,占总工程量的20.54%。

据潘州大道项目处综合部经理连光素介绍,该项目将力争在今年6月30日完成南段4.5公里路面主体工程,12月31日前完成北段7公里路面主体工程。

新增南北向主干道

形成高效运输网络

茂名市南北向公路主要有省道291线及省道280线,省道291线位于茂名市区的西部,省道280线穿城而过、现已发展成为城区道路,且是茂名市区连接境内高速公路网的必经之道。随着茂名市中心区向东向南拓展,依靠省道280线一条主干道与区域高等级路网的衔接,难以满足茂名市区与珠三角、粤西地区之间的中长途交通出行需求。

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工人正在为潘州大道北段柱墩进行包膜养护。茂名日报记者 于双利 摄

潘州大道建成后,茂名市东部地区将增加一条南北向的主干道,可有效缓解现省道280线茂名至水东段的交通压力,充分发挥包茂高速公路的社会效益,进一步完善区域公路网络的布局,满足区域经济发展对交通运输的要求。

同时,该项目北接茂东快线(包茂高速公路茂名东连接线),南接电白区水林公路,沿线与省道281线、茂名市市民大道相交,它将茂名市境内的高等级公路沈海高速公路、包茂高速公路及国道325线、包茂高速公路电白连接线及城区主干道茂名大道、油城路、市民大道、电白区迎宾大道等有效地连接起来,形成一个高效便捷的区域运输网络,将对加快茂名滨海新区的建设进程,拉大城市架构,拓宽城市空间,增强城市的集聚效应和辐射功能,提高城市区域竞争优势发挥重要的作用。

茂名日报记者 王霞 董玉奎 通讯员 葛燕梅



发表于 2017-3-24 12:02 | 显示全部楼层
效率高,赞
发表于 2017-3-24 12:16 | 显示全部楼层
好,电白向北,茂名向南,融城!
发表于 2017-3-24 13:24 | 显示全部楼层
发表于 2017-3-24 13:29 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-3-24 13:39 | 显示全部楼层
好加油干,南北组团大通道
发表于 2017-3-24 13:41 | 显示全部楼层
应该再俢一条茂南大道向东接通潘州大道的路
发表于 2017-3-24 16:14 | 显示全部楼层
谢谢您们!
发表于 2017-3-24 16:14 | 显示全部楼层
辛苦了!
发表于 2017-3-24 20:50 | 显示全部楼层
工人辛苦了,南北组团融合加快,两区自成一体。
发表于 2017-3-24 20:57 | 显示全部楼层
有点怀疑
发表于 2017-3-24 21:03 | 显示全部楼层
粤西明珠塔 发表于 2017-3-24 13:41
应该再俢一条茂南大道向东接通潘州大道的路

这个是有规划的。。。
发表于 2017-3-24 23:35 | 显示全部楼层
工人们辛苦了,希望年底能顺利通车
发表于 2017-3-24 23:59 | 显示全部楼层
如能做到8车道就好了!
发表于 2017-3-25 00:37 | 显示全部楼层
应该连接S372
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