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查看: 5966|回复: 13

[网络问政] 汕湛高速沙琅站至观珠站约45公里一个出口,能否增设一个?

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发表于 2017-3-24 14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自香港

S61沙琅站去G15观珠站约45公里
S61沙琅站至S61马踏长山收费站25多公里一个收费站。
沙琅站至沈海高速马踏站也是25公里,
出入口间距设计成这样,能否增设一个高速出入口?
等他们完工后还能补救吗?




发表于 2017-3-24 14:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
同意,应该增加观珠东入口才合理!
 楼主| 发表于 2017-3-24 15:05 | 显示全部楼层 | 来自香港
huko 发表于 2017-3-24 14:46
同意,应该增加观珠东入口才合理!

增加一个出入口,叫观珠东,还是木师,佛子楼都好。这样横向的高速,不增设一个出口,不能发挥服务周边群众的功能。
增加一个出口连接,现在的S281(新325国道)
发表于 2017-3-24 16:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
不可能吧!45公里???
发表于 2017-3-24 17:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
确实比较长,如果在佛字楼那边开出,好象没什么大路直通省道
99910.jpg
 楼主| 发表于 2017-3-28 22:15 | 显示全部楼层 | 来自江苏
不容易醉的醉 发表于 2017-3-24 17:10
确实比较长,如果在佛字楼那边开出,好象没什么大路直通省道

可以新建出口快速路的!
发表于 2017-3-28 22:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
新增观珠东出入口
发表于 2017-3-28 22:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
有道理,可以预留一个观珠出入口,如果周边荒凉无道路可以不立刻开通,让地方配套完善后再开通。
发表于 2017-3-28 23:12 | 显示全部楼层 | 来自澳门
45公里跨度也是大了点。
发表于 2017-3-29 09:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
有道理
发表于 2017-3-29 10:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
好有道理,道理是有了,但是要加出口,领导就觉得没道理了,
发表于 2017-3-29 10:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
建议
 楼主| 发表于 2017-3-29 14:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
肥蛇 发表于 2017-3-29 10:29
好有道理,道理是有了,但是要加出口,领导就觉得没道理了,

领导不走这里!坐办公室
 楼主| 发表于 2017-3-29 15:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
华灯璀璨 发表于 2017-3-28 22:28
有道理,可以预留一个观珠出入口,如果周边荒凉无道路可以不立刻开通,让地方配套完善后再开通。

现在开工期间都不弄以后还有以后?拖拉到何年?
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