中铁一院副院长到玉林调研高铁项目规划前期工作（张桂海高铁）

我宁愿选择

独行书斋 发表于 2017-3-31 10:02
在争取中，努力争取中，看好红军书记。

玉林-茂名通就组成济茂的一段了

Tbao保宝

终会有定论

ke8

我认为在粤西机场附近设一个上落站还算是合适的，虽然茂名人去坐这高铁有点远，但如果市区能开条专线公交往返也基本能解决问题。

fenglivia

如果过茂名站就厉害了，就能奠定茂名交通枢纽的地位了，政府要努力了

ke8

独行书斋 发表于 2017-3-31 09:56
玉林是必经的了，两省区早已有定调，期望能争取过境我市，茂名加油吧。

过境是没用的，要在茂名设一个上落站才有用。

ke8

高铁站建在机场附近是现在比较时兴的做法。

1610960780

这走向最为理想，把所有旅游城市的机场用高铁串起来，大大方便人民的出行。

快雪时晴

过玉林，基本上不会过茂名市区了。但是争取过粤西机场确实有可能，因为到时机场至茂名湛江各地的班车都会齐全，到茂名仅需要三四十分钟，这个可以争取！

科学家

包桂海和广湛的设计时速都是350，两线如果都能接入茂名北站(汕湛高速以南，高水路以西)…

大象无形

如果能争取在西城设站当然好，相比之下在化州境内设粤西机场站可能容易一点。

独行书斋

科学家 发表于 2017-3-31 12:47
包桂海和广湛的设计时速都是350，两线如果都能接入茂名北站(汕湛高速以南，高水路以西)…

认同，这个最好！

阿哚

独行书斋 发表于 2017-3-31 13:06
认同，这个最好！

听说领导，曾与你屈膝而谈论铁路，有这样的事吗？

种瓜得瓜

目测没我们什么事了

hay

千万不要给湛三野心得逞，茂名如果有北向高铁通道，将会稀释湛三交通枢纽地位，所以湛三会想尽办法跟玉林壮府密谋。看地图，广东省确实是经过茂名才是利益最大化，当然能经过云浮阳江也不错。茂名，如果有张茂高铁，广茂高铁，深茂铁路，茂湛铁路，三茂铁路，洛茂铁路交汇，名副其实的铁路枢纽。加上包茂高速，汕湛高速，沈海高速，云茂高速，公路方面也是一个枢纽位置，唯独缺失机场，很可悲的结果。希望红军书记继续加油，为茂名人民谋求更多的项目，争取成为国家级交通枢纽。

myriae007

茂名，都冇DAY怎讲你好