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楼主: 电白郡

[今日关注] 茂名一定要积极争取:最符合广东广西及全国各族人民利益的张湛高铁线路

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发表于 2017-4-19 06:47 | 显示全部楼层
hay 发表于 2017-4-17 15:57
茂名赶紧找广铁一起去铁总理论一下,说服梧州兄弟,也向南宁和铁总争取,或许有转机。玉林与湛江方面有黎湛 ...

广西今次不会再放弃玉林的,张湛过玉林几乎是板上钉钉的了,剩下的是经廉江还是经化州茂名而已,从市场规律分析,经化州下在茂高化交界建高铁站,更能发挥社会效益,这个方案对粤西对广东最有利,毕竟粤西两个主要地级市区都同时开通了北上的高铁,对提升粤西整体的交通条件以及经济发展包括旅游都能起到巨大的促进作用。如果张湛过了玉林就直取廉江的话,那基本发挥不了350高铁的基本效应,不仅没有几趟高铁会停廉江这样的县级市小站,而且也剥夺了茂名作为地级市应该更好有效利用350高铁的机会。虽然化州茂名方案比廉江方案兜远了一点,但毕竟这个方案才是能发挥出高铁资源配置的最佳方案,对广东对粤西也最有利。现在关键是省里和广铁的态度,如果肯出面替茂名争取,说不定有机会,而且黎湛线电气化改造后廉江市区也具备了动车发行条件,这对于廉江这样的县级市来说,已经基本足够了。对于茂名北上高铁而言,张湛高铁这是千载难逢的机会,万一错过了就没了,就算将来有也不知要等多少年。
发表于 2017-4-19 08:17 | 显示全部楼层
关键是茂名不敢发声
发表于 2017-4-19 09:36 | 显示全部楼层
glmmzxkk 发表于 2017-4-19 06:47
广西今次不会再放弃玉林的,张湛过玉林几乎是板上钉钉的了,剩下的是经廉江还是经化州茂名而已,从市场规 ...

高见,很合理化的建议
发表于 2017-4-19 09:38 | 显示全部楼层
廉江要350时速的高铁貌似矛乜卵用
发表于 2017-4-19 09:40 | 显示全部楼层
mmrws 发表于 2017-4-19 09:38
廉江要350时速的高铁貌似矛乜卵用

就算最终从廉江过,也不会有几趟高铁停的
发表于 2017-4-19 09:41 | 显示全部楼层
glmmzxkk 发表于 2017-4-19 09:40
就算最终从廉江过,也不会有几趟高铁停的

但也得茂名出面发声才行,
 楼主| 发表于 2017-4-19 19:56 | 显示全部楼层
廉江佬在自家门口只能看火车,绝对没有时速350公里的高铁停靠廉江的!!!
发表于 2017-4-21 08:59 | 显示全部楼层
mmrws 发表于 2017-4-19 09:41
但也得茂名出面发声才行,

这个是肯定,茂名不发声争取,机会不会自然来。
发表于 2017-4-21 09:02 | 显示全部楼层
电白郡 发表于 2017-4-19 19:56
廉江佬在自家门口只能看火车,绝对没有时速350公里的高铁停靠廉江的!!!

所以说茂名今次必须以地级市的名义去争取,争取在金塘设茂名北站,最主要的是茂名因此有了北上的高铁,这点才是最重要的,否则错过今次机会以后不知牛年马月才有了。
发表于 2017-4-21 11:35 | 显示全部楼层
我一早就提出。。第一争取点是经茂名高州信宜北上,对茂名利益最大化,惠及整个茂名地区的人民,,如果不行,再争取玉林进入茂名西站附近,再到湛江路线,惠及化州市区人口,,但是政府要加油啊,该拜访省发改委,铁道局就要行动了,要是没有钱我们百姓凑路费....
发表于 2017-4-21 15:28 | 显示全部楼层
和廉江争,设茂名西站,再联合阳江争取阳江支线在茂名设站,这可能性大一点,毕竟往东的支线向珠三角对玉林来说比往海南走重要多多。
发表于 2017-4-21 15:33 | 显示全部楼层
牛古gu 发表于 2017-4-16 22:22
就高铁方面的规划茂府从未发声过

事不关己高高挂起???
发表于 2017-4-21 15:34 | 显示全部楼层
玉林争包海失败了,但势造出来了,也引起了广西区府和铁总重视,可怜的是茂名一声不吭,怕失败,怕失败就永远不会成功,失败不丢人,丢人的是胆都丢掉了
 楼主| 发表于 2017-4-21 16:04 | 显示全部楼层
sammii 发表于 2017-4-21 15:34
玉林争包海失败了,但势造出来了,也引起了广西区府和铁总重视,可怜的是茂名一声不吭,怕失败,怕失败就永 ...

会哭的孩子有奶喝,会叫的市民有高铁坐!!!{:1_949:}
 楼主| 发表于 2017-4-21 16:06 | 显示全部楼层
文宇008 发表于 2017-4-21 11:35
我一早就提出。。第一争取点是经茂名高州信宜北上,对茂名利益最大化,惠及整个茂名地区的人民,,如果不行 ...

带上高州龙眼、信宜玉雕、化州罗非鱼去拜访省发改委,铁道总局,……。
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