高空看水东湾跨海大桥

facs

我也想看看

lmy11

希望早日建成。

小雨儿

很美丽

老道

效果图看起来真美

wsyzxxn

知足常乐，无需比较

wsyzxxn

知足常乐，无需比较

wsyzxxn

纵观历史，未来美好！

茂命人

就跟下棋一样，走一步要看十步。短期来说，跨海大桥对于茂名来说当然作用不大，但是中长期来看，对茂名大城市框架的搭建，还是很有意义的。

第三路人马

简直就是将钱投入咸水海，浪费。

myandyours

小伙伴

duncan98

天高海阔 发表于 2018-4-25 20:20
这座桥的作用可大了，一是可以使水东湾的公路形成圆环，以后假日去第一滩就多一条路不会塞车啦，二是以最 ...

大哥，这条桥是从第一滩到碧桂园城市花园那边的，不是从茂名市区到第一滩的，你先搞清楚

duncan98

皇马波神 发表于 2018-4-25 19:40
什么才算是改善民生？修路搭桥方便出行不是改善民生？

民生分很多种啊，那里不要说车流，人流都少，花14.5亿建在那里就是个摆设

duncan98

祥业花生油 发表于 2018-4-25 11:59
跨海大桥是滨海旅游公路的一部分，意义重大的

一滩周边很荒凉的，只能做摆设

天高海阔

duncan98 发表于 2018-5-2 18:55
大哥，这条桥是从第一滩到碧桂园城市花园那边的，不是从茂名市区到第一滩的，你先搞清楚

对啊，就是多了一条从碧桂园城市花园到第一滩的路啊，从高水公路和潘州大道过来的车，可以分流成两个方向进入一滩，从电白东边过来的车也会走这条路啊。这条桥打通了水东湾十分关键的节点，构成了环湾公路。

揽月入星河

duncan98 发表于 2018-05-02 18:58
民生分很多种啊，那里不要说车流，人流都少，花14.5亿建在那里就是个摆设

我的看法是首先交通当然也是民生的一部分。其次我们不妨参考油十，现在的堵车状况已经亟待解决，但是即便想真的要解决这个问题也已经开始有心无力了。想要解决这个问题就必须要在这之前超前规划……同理，现在的那边车流是很少，但是考虑到旅游开发，南片区的发展，这个是早晚要造的桥。而如果你推到以后再做，到时候所遇到的限制要远远多于现在，光是两侧有着一定长度的引桥日后的征地成本也是远远高于现在……而且再换个角度来看，车流量本来就是要依靠道路铺垫出来的，日后深中通道开通了，你看伶仃洋中山一侧的车流量多不多