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[今日关注] 广茂铁路电化改造列入国家交通基础建设项目

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发表于 2017-5-24 16:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
广茂铁路电化改造列入国家交通基础建设项目
来源:茂名日报      日期:2017-05-24 11:44:00      

 
 茂名综合客运枢纽规划局部效果图

  二十多年来,广茂铁路(原三茂铁路)对推动我市经济社会发展有着重要意义。2016年,中央同意对广茂铁路电化改造立项,届时建成后广茂铁路进一步提速增效,茂名人民出行更加便捷。
  三茂铁路是一条横贯广东省中部至西部的铁路,起自佛山市三水区,经肇庆、新兴、阳春、电白,终于茂名市,全长357公里,其中茂名段63公里。是铁道部与广东省合资建设铁路,于1991年5月3日正式投入营运,单线铁路。
  2004年2月29日,因广州铁路集团控股的三茂铁路股份有限公司管辖范围增加原由广铁集团羊城铁路总公司管辖的广三铁路,原广三铁路和三茂铁路正式合并为广茂铁路,由三茂铁路股份有限公司负责管理。同时中国铁路总公司(原铁道部)将广茂铁路由二级线路调整为一级线路。
  广茂铁路是连接京广、广深、黎湛铁路的重要铁路路网干线,横贯广东省西南部,并连接云、黔、川、桂等省(区),成为广东与内地联系的第二条铁路通道,是我国西南地区物资进入港澳市场,发展对外贸易和旅游事业的运输捷径。广茂铁路的建成不仅对改善两广交通状况、开发粤西地区经济有重大作用,而且对整个国民经济的发展也有深远的影响。
  记者在国家发改委与交通运输部联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(发改基础[2016]730号)中了解到,为加快完善交通基础设施网络,充分发挥交通重大工程建设对于促投资、调结构、稳增长的重要作用,更好地支撑国家战略目标的实现,国务院同意投资40亿元,对广茂铁路进行电化改造,该项目列入2017年交通基础设施重大工程建设重点推进项目。

  


作者:董玉奎




发表于 2017-5-24 16:33 | 显示全部楼层
其实我最关注是否可以做复线。电气化是小事。。。。
发表于 2017-5-24 17:57 | 显示全部楼层
广茂升级电气化客远货远、未来建设广茂350时速高铁!{:1_1014:}
发表于 2017-5-24 18:00 | 显示全部楼层
应该很快了吧
发表于 2017-5-24 18:15 | 显示全部楼层
这个是民生工程,赶紧实施
发表于 2017-5-24 18:54 | 显示全部楼层
支持   希望我们的高铁站尽快到来适应未来发展。
发表于 2017-5-24 20:49 | 显示全部楼层
没有说明白有没有做复线,妈蛋,经济发达的广东,一条东西走向铁路居然还是单线,不可想象
发表于 2017-5-24 22:03 | 显示全部楼层
现在是广东铁路负责赚钱,广西等省铁路负责花钱。所以广东内的铁路只要评估稍微经济效益不太好的,就不上项目或者慢吞吞的上项目。

广东的高铁建设基本是全国倒数了。
发表于 2017-5-24 22:09 | 显示全部楼层
{:51_487:}湛江佬好快又出来跳嗲
发表于 2017-5-24 22:15 | 显示全部楼层
没有阿三什么事了{:1_996:}
发表于 2017-5-24 22:49 | 显示全部楼层
改期 发表于 2017-5-24 22:09
湛江佬好快又出来跳嗲

可爱么!{:1_1014:} pic_uc_1491241919883.jpg

发表于 2017-5-24 23:10 | 显示全部楼层
“……国务院同意投资40亿元,对广茂铁路进行电化改造,该项目列入2017年交通基础设施重大工程建设重点推进项目。”——这个消息还算可以,终于有点正面好消息利好茂名了,期待有更多利好茂名的消息,很相信茂名人也是会有感恩之心的,茂名人是会识做的,谁支持茂名,茂名也会支持谁吧,共赢肯定比互损强。谁对茂名好谁损茂名,大家也是能有目共睹的。
发表于 2017-5-25 08:03 | 显示全部楼层
40亿只能是电气化了,时速应可提到160km,这个钱建复线差远了。
发表于 2017-5-25 11:43 | 显示全部楼层
建议做多一条线
发表于 2017-5-25 13:45 | 显示全部楼层
广茂短期内不会上复线了。

作为货运专线,单线是足以够用,电气化是为了拉更多的货,与速度关系不大。

广茂两边会上两条铁路,一条是即将开通的深茂客货两用;另一条是新广茂客专。
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