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话说茂名 发新帖
楼主: 任性市民

[深读茂名] 通则不痛,痛则不通——红绿灯,茂名市区出行之痛

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发表于 2017-6-4 22:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
正能量的帖就要大力支持{:1_977:}
发表于 2017-6-4 22:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
立体交通规划建设有待下届政府解决
发表于 2017-6-4 22:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
没钱就卖地啊!没钱修路卖地啊!小学鸡都懂得道理!
发表于 2017-6-5 22:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
之后十里桃花开 发表于 2017-6-4 22:06
有时候一个红绿灯要等八到九次,时间都浪费在路上了!能不开小车尽量不开,宁愿开摩托晒点,等红灯等到怕!

今天去上班(去到七迳镇那边)从迎宾一路等第一个红灯到去到高水路与茂南大道红绿灯几乎用了近大半小时,等了一个红灯全都是红灯,再加上一些车缓慢通过红绿灯,开慢些都快要迟到了。
发表于 2017-6-5 23:32 | 显示全部楼层 | 来自北京
民生实事,钱固然是重要因素,但不是决定因素,决定的因素是领导的智慧和责任感,只要领导的决策顺应民心,没有什么办不成的事情。
发表于 2017-6-6 10:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
油城路其实可以搞绿波带
发表于 2017-6-6 10:54 | 显示全部楼层 | 来自北京
红绿灯调节本来是没错的,可是茂名城市道路规划太烂,五六百米就一个十字路口,这样的话红绿灯太多,通过效率太低!
 楼主| 发表于 2017-6-8 23:43 | 显示全部楼层 | 来自江西
几天没空逛论坛。今晚看了一遍网友们的评论,感谢网友对这个命题的看法。从大家的评论中,也感受到大家对于红绿灯过多的痛恶。油城路是市区道路的主心骨,不改变现状,随着车辆越来越多,势必造成这条主心骨通行速度大幅下降!即使增加新的城市道路,但历史给予油城路带来的担子,不可能一朝一夕改变的,油城路还将在很长的一段时间内承担着市区道路主心骨的作用。现此的设计和管理不改变,路更不通,民心更痛!
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