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楼主: dannyblue

[民生百态] 在建高恩(高明到恩平)高速离大沙河水库才不到800米距离

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发表于 2017-6-12 12:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2017-6-11 21:14
他就是一个自私的人,因为阳化经过的地方不近他家乡,就一直出来反对,因为阳化的建设会让他家乡失去高州 ...

从未见过如此自私之人。中开阳高速,从设想到动工,不到两年,当初中开高速规划一定,阳江市就拉着江门市跑到恩平市视察,而茂名还傻乎乎地搞所谓的罗信高速,真是醉了!中开阳高化才是王道。现在倒好了,罗信高速开工,没得玩了,要建要在等一个5年吧。茂名人的规划和广西有的一比。都一样逗,不向发达地区对接,天天就想着自己做自己老大。
发表于 2017-6-12 12:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
dannyblue 发表于 2017-6-11 23:04
attach://1635000.jpg

更多图片,

不用说这么多,就说东莞雁田水库。是深圳,香港供水重要调节水库。旁边的沈海高速,一天几万车流。随便的。什么化学品,危险品运输车跑的多了去
发表于 2017-6-12 15:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
忧郁的小黄 发表于 2017-6-12 12:50
从未见过如此自私之人。中开阳高速,从设想到动工,不到两年,当初中开高速规划一定,阳江市就拉着江门市 ...

人家信宜一个宜市,一百多万人口,你可以支持阳化,不能无聊说罗信人建高速影响阳化,先有云茂罗信,再有阳化,这是客观事实!
我做为马贵人,我也希望罗信,阳化都建,大家都是山卡拉穷地方人的,生活不容易!俗话说得好,得道者多助,相信罗信人也很支持希望阳化高速修建!


发表于 2017-6-12 17:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
丰华正茂 发表于 2017-6-12 15:38
人家信宜一个宜市,一百多万人口,你可以支持阳化,不能无聊说罗信人建高速影响阳化,先有云茂罗信,再有 ...

看看广发吧,信宜人在造势要拉入信宜接罗信,如果真的这样,高北,化北,10年内都无高速。
发表于 2017-6-12 17:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
丰华正茂 发表于 2017-6-12 15:38
人家信宜一个宜市,一百多万人口,你可以支持阳化,不能无聊说罗信人建高速影响阳化,先有云茂罗信,再有 ...

看看广发吧,信宜人在造势要拉入信宜接罗信,打造信宜高速枢纽,如果真的这样,高北,化北,10年内都无高速。
发表于 2017-6-12 17:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
丰华正茂 发表于 2017-6-12 15:38
人家信宜一个宜市,一百多万人口,你可以支持阳化,不能无聊说罗信人建高速影响阳化,先有云茂罗信,再有 ...

罗定绝对不会支持的。他们都说了,走罗信高速才是直线,其他都不行
发表于 2017-6-12 18:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
几十万的库区人,为支持水资源默默付出。某些人,库区人难道不该争取一条高速路?
发表于 2017-6-12 20:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
忧郁的小黄 发表于 2017-6-12 12:50
从未见过如此自私之人。中开阳高速,从设想到动工,不到两年,当初中开高速规划一定,阳江市就拉着江门市 ...

这位兄弟,你们要阳化高速,我们很支持,但跟我们罗信高速好像没什么关系吧,你们要高速,我们也需要啊!
更何况,高速公路越多越好,罗信高速和阳化高速又不冲突
发表于 2017-6-12 20:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
忧郁的小黄 发表于 2017-6-12 17:35
看看广发吧,信宜人在造势要拉入信宜接罗信,打造信宜高速枢纽,如果真的这样,高北,化北,10年内都无高 ...

阳化多建一条支线接罗信,形成一个网络,岂不是更好?大家受益
发表于 2017-6-12 20:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
最惨的是茂名连自己地方规划的勇气都无有。就靠省规划省与国家规划的过境公路,由最先的沈海作为国家主干线规划建设,而也是广东段最后建设的。第二条高速包茂也是国家规划的干线高速,第三条汕湛是作为广东省高速规划在建。请问茂名的高速有那几条是地方出头规划报批的,哦!玉茂是,但比别人争取抢过去了。现而今胆小到连规划都不敢去规划了。还说什么保护水源,说的都是一大推屁话,就是不作为的,眼光又有问题
发表于 2017-6-12 21:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2017-6-12 20:18
最惨的是茂名连自己地方规划的勇气都无有。就靠省规划省与国家规划的过境公路,由最先的沈海作为国家主干线 ...

规划玉茂、阳信二条高速都不获批建茂府真要反思了,罗信的开建都多得胡书记
发表于 2017-6-12 21:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
俞俊吉 发表于 2017-6-12 20:06
阳化多建一条支线接罗信,形成一个网络,岂不是更好?大家受益

其实我是怕信宜人会掉进深不可测的大溶洞里。要知道,阳春春城到春湾都是溶洞区,地陷倍数是通地区的2800倍。信宜的兄弟罗定人最清楚这事了。。所以你看信宜人直接把阳化变阳信,就是本着我不入地狱,谁入地狱的大无畏奉献精神,为我们着想
发表于 2017-6-12 21:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
俞俊吉 发表于 2017-6-12 20:06
阳化多建一条支线接罗信,形成一个网络,岂不是更好?大家受益

罗信在十二五规划已有的,现还未开建已说明很多问题了
发表于 2017-6-12 21:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
俞俊吉 发表于 2017-6-12 20:06
阳化多建一条支线接罗信,形成一个网络,岂不是更好?大家受益

信宜人真虚伪。一边说出珠三角走罗定就够了,另一边又想给我们南边的搞事。也不想想有可能吗?地图不会看?建了阳信,阳化必定没希望
发表于 2017-6-12 21:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
牛古gu 发表于 2017-6-12 21:16
罗信在十二五规划已有的,现还未开建已说明很多问题了

我只想说,茂名走了一步臭棋。当初就不该开工罗信,把资金挪回阳化起码可以和中开阳差不多时间动工。
也许茂名也没想到,这中开阳高速,推进的太快前后不到两年,简直就是一言不合就开工了。茂名都没来得及反应。这就错过了最佳时机。那边罗信资金到位。各项前期准备都做好了,无奈只能开工了。
阳化改阳信,茂区只有等死落
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