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MPV新老大对决 金杯F50对比菱智M3

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发表于 2017-6-15 16:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
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    在二胎政策放开之后,7座MPV受到越来越多的追捧,各大车企也纷纷顺势推出自己的产品,自主品牌MPV激战正酣。菱智、瑞风等由轻客演变而来的七座MPV已经占据了一定的市场份额,而面对金杯F50这样新进战将的实力登场,新老全面对决,一触即发。
    MPV作为商用家用的首选多面手,外观不可忽视。菱智M3采用套色车身,简约腰线与红白搭配的尾灯等设计,显现出成熟稳重的商务气质,商务属性明显,家用灵动不足。金杯F50外观采用极简主义设计,车身线条简洁,双辐横置进气格栅与大灯一体化连接,采虎啸式下格栅,将商务气质与家用时尚完美融合。
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    内饰方面,菱智M3与金杯F50在内饰材料商均选用塑料材质为主,但效果却大不相同。菱智M3内饰采用上深下浅的配色方案,所营造出的低调沉稳与外观相呼应,但也显得比较沉闷廉价,中控左右对称布局,旋钮触感及实用性更加可靠。而金杯F50则基本上是按照轿车的中控布局形式来进行设计,并在配色上使用了流行的黑、棕撞色设计,并且配备8寸中控显示屏。和一些车型手机互联只能连接安卓系统的设定不同,金杯F50可连接全部智能手机机型,做到了IOS/安卓系统全覆盖。
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如果说外观见仁见智,那么空间表现和灵活性是MPV车型的重要考量点。车身尺寸方面,与菱智M3相比金杯F50均拥有2860mm的超长轴距、最大装载容积可达2.2立方米的实用性空间,相比起菱智M3尺寸会更大一些,可以兼顾家庭综合性需求。
空间设计方面,金杯F50和菱智M3都使用了“2+2+3”的布局,菱智M3第二排为两个独立座椅,且具备滑动功能,不过第三排座椅表现相对平庸,靠背高度偏低,长时间乘坐舒适性难以得到保障,车内空间灵动性较差,而金杯F50第二、三排座椅均支持侧翻折叠,并提供同级别最多的50种座椅组合形式,在空间灵动性上远超对手。
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    既然定位为宜商宜家MPV,那么在动力及承载方面,自然要提供不同需求的应对方案。菱智M3载来自三菱的1.6L发动机,与发动机匹配的是5挡手动变速器。不足的是菱智M3仅提供一种悬挂承载可选,后钢板弹簧悬挂更适用于载货,载人的舒适性方面明显不足。金杯F50搭载1.6L汽油发动机,最大功率87kW,最大扭矩154Nm,百公里油耗约6.7L,相比菱智M3这样的后驱车油耗低20%。除此之外,金杯F50还配以两种后悬挂选择,尊重用户商用或家用的不同核心需求,无论是载人还是载货金杯F50都更胜一筹。
   总体说来,菱智M3在外观,配置上仍有浓郁的货运气质,而金杯F50则更为全能,以胜任二胎家庭等用车需求。金杯F50已经全面上市,欢迎到店体验全能七座MPV。
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