感觉花十几万买部电动小车好不值咯

不贪者最贪

美多眼镜超市 发表于 2017-7-26 18:08
用过电鸡你就知道了，3年一换，没得修，电鸡的大电池600多一组，买的时候说3年保修，修是可以 ...

大哥，汽车的电池和电瓶车的还是有区别的吧？！

美多眼镜超市

不贪者最贪 发表于 2017-7-26 18:15
大哥，汽车的电池和电瓶车的还是有区别的吧？！

{:51_484:}主要区别在于你去阳江旅游 要计算一下路程，够不够来回的电力，而烧油就不同，想体验高科技就买个双擎的，纯电的国内不实际，除非你想市区走走

不贪者最贪

美多眼镜超市 发表于 2017-7-26 18:23
主要区别在于你去阳江旅游 要计算一下路程，够不够来回的电力，而烧油就不同，想体验高科技就 ...

我讲电池寿命

abk2004

如果在市区开  不跑长途  。电动汽车 5年电池不用打理。

ab21cn2009

一般不考虑不买日系，韩系。

ab21cn2009

一般不考虑买日系，韩系。

chihuafeng

老人代步车，你值得拥有！

cnfeng2008

现在买电动汽车还不现实，基本还是铅酸电池，就是锂电池也是续航时间短，力小，以现在的电车如果搭着一家人（5个人）从茂名开车去信宜，看你还能开得回来不，更别说开着空调去走山路旅游了，现在各大汽车厂都在研究新能源汽车，目前为止还没任何进展，如果电池技术能过关国家早就用在潜艇上了，也不用生产混动潜艇了，我朋友早几年买了部凯美瑞混动车，电池只能走5公里，而且还是市区没坡的道路，连市区也走不出去，换一套电池要7万块钱，还白白占了后备箱一半位置，基本都是开油车。

iouyxd

cnfeng2008 发表于 2017-7-26 20:14
现在买电动汽车还不现实，基本还是铅酸电池，就是锂电池也是续航时间短，力小，以现在的电车如果搭着一家人 ...

哈哈，换个电池7万块，还不如去买部国产顶配车了{:1_1014:}

iouyxd

小张先生 发表于 2017-7-26 14:14
有些人买车要求是能开个十几年，有些人买车就是喜欢体验，喜欢新的事物
他们的理念就是开个三四年就换车， ...

不是鄙视人，是真的感觉不值，真的，买电动不如买混动或者直接汽柴油车，要说环保，茂名那么多小练油厂依然存在着，你咋不去叫他们不开烟囱搞下环保呢？{:56_859:}

mncts222222

cnfeng2008 发表于 2017-7-26 20:14
现在买电动汽车还不现实，基本还是铅酸电池，就是锂电池也是续航时间短，力小，以现在的电车如果搭着一家人 ...

现在都是用锂电池了（三元锂或铁锂），丰田那种混动就是个坑爹货，用的是镍氢电池。能量密度很低

iouyxd

cjdby 发表于 2017-7-26 16:55
五金佬或者说多数广东佬都比较迷信日系车

不是富二啊，钱来的不容易，要的就是省心省油，咱不开飞机，也不想当修理工

不贪者最贪

iouyxd 发表于 2017-7-26 20:32
不是富二啊，钱来的不容易，要的就是省心省油，咱不开飞机，也不想当修理工

对咯，日系最重要就係省心

不贪者最贪

{:1_977:}

不贪者最贪

混合动力汽车并不像人们简单理解的那样，有发动机和电动机两套动力系统任意切换，而是根据发动机的转速、扭矩和车辆行驶的不同阶段，通过传动桥自动切换是发动机输出功率给车轮还是电动机，还是输出部分功率给发电机，或者是完全靠电动机带动车轮，使得发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。混合动力模式的切换是非常有讲究的，这也是能凸显各厂商研发实力的地方，我们到现在也没看到一款真正意义上的国产混合动力汽车。

混合动力车并不是为了使用电池和电动机延长行驶距离，而是为了在发动机工作效率不高的时候，如起步、低速行驶（低档位、大扭矩、高转速很费油）等时段，让发动机暂时不工作，而使用低速扭矩更大的电动机来工作，这样来降低油耗和排放。另外，混合动力汽车还可以在停车怠速（费油更是不用说）、空挡滑行时以及刹车时（轮毂上具有制动能回收装置），让发动机的怠速功率转化成电能存储起来，供车辆起步、低速行驶时电动机使用，因此不用额外充电。