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楼主: 厦天

[深读茂名] 重磅,广东发改委对广湛高铁的最新回复

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发表于 2017-7-27 11:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
LLSS 发表于 2017-7-27 08:01
广湛如果走北线,茂名地区交通,经济将大发展

支持信宜高州化州县域发展崛起。大家要有大茂名意识才行。
发表于 2017-7-27 11:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
一看回复就知道“偏北”没有可能,后面还提及到“科学”。意思是偏北不科学,不可能绕开茂名的
发表于 2017-7-27 11:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
看来缓建
发表于 2017-7-27 11:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果广湛高通走粤西的罗信,高州等偏北地区,要给这位提意的同奖鸡腿
发表于 2017-7-27 11:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持经过信宜高州
发表于 2017-7-27 11:45 | 显示全部楼层 | 来自广西
高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。
动车的全称是“动车组列车”,指的是车。
D字头列车,全称是“动车组旅客列车”,可简称“动车”。
G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”。
发表于 2017-7-27 11:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2017-7-27 00:10
得广深高铁去潮汕站都走不了动车,去厦门也是。网友说深茂会借道广深高铁通到深圳,那是根本不可能的。广 ...

你说得没错,但是深圳到茂名开行一两趟G字头的高铁呢,又怎么说,在广深段300+,在广州到茂名段200,也不是不行的。。。可以参考广州南到潮汕站的列车,就是这样的。谢谢
发表于 2017-7-27 12:28 | 显示全部楼层 | 来自浙江
说明一点,如果规划北线就不是高铁,北线最快时速限250公里一小时
发表于 2017-7-27 12:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
爱,需要包容 发表于 2017-7-27 11:14
一看回复就知道“偏北”没有可能,后面还提及到“科学”。意思是偏北不科学,不可能绕开茂名的

狗屁理解
发表于 2017-7-27 12:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
意思要睇客流量,再開建一条350時速客专丶客流不大,意淫一下就好了。
发表于 2017-7-27 12:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
现在不是走哪的问题,是走与不走的问题。
发表于 2017-7-27 13:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
YYH13530133836 发表于 2017-07-27 10:17
深圳到茂名的动车绕行广州南站也行的,只是多跑几十公里而已。
目前最大的可能就是绕行南站,走广州东
发表于 2017-7-27 13:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
文宇008 发表于 2017-07-27 11:49
你说得没错,但是深圳到茂名开行一两趟G字头的高铁呢,又怎么说,在广深段300+,在广州到茂名段200,也不 ...
也不排除这个可能性,但看了江门都是走C字头的车,会有机会走G字头的车吗?这个问题也是我在想的
发表于 2017-7-27 13:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
文宇008 发表于 2017-07-27 11:49
你说得没错,但是深圳到茂名开行一两趟G字头的高铁呢,又怎么说,在广深段300+,在广州到茂名段200,也不 ...
我的参考点系在虎门站的电子屏上无出现过D.C字头的车,在官网也只有一台广州南始发潮汕地区的G字头车。在目前看来江门到潮汕只能靠换乘来到达,并无直达的G.D.C车,到深圳也是
发表于 2017-7-27 13:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
这条铁路国家已纳入中长期计划,肯定会建。如果到时候如广西那边南广二线也提出走向开建,那么北线应该会有。就目前来说走广湛走阳江茂名湛江方向不现实,南线有深茂,广茂电气复线,粤西不如粤东那么多人流量,粤西过后止步于海南省,广西的高铁也不会绕行湛江茂名去广东,所以广湛再走南线存在客流量不足、重复建设疑点。待明年江茂段开通后,客流量自然可作参考再定广湛了
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