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楼主: AAASSS

[今日关注] 按照大局来说茂名建飞机场暂时没有必要

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发表于 2017-8-20 23:50 | 显示全部楼层
山路十八弯 发表于 2017-8-20 23:11
你和头等舱的距离,差的不只是钱 原创 2016-10-28 Spenser Spenser  Spenser的二次学习日记   这是Spenser ...

水土不服,舅服你,睇君一篇文。胜读十年书
发表于 2017-8-21 00:01 | 显示全部楼层
滨海大城 发表于 2017-8-20 21:29
没多少人坐飞机的、湛江有多少人坐

鸡场是标配,没鸡场的城市未入流。睇下湛江鸡场候鸡室。
IMG_20170731_185424.jpg
IMG_20170731_183049.jpg
发表于 2017-8-21 00:03 | 显示全部楼层
多建支线机场是很有必要的,沈海高速太堵了。
发表于 2017-8-21 00:41 | 显示全部楼层
茂名独建一个机场没有必要,如果塘辍机场命名为湛江国际机场,茂名就有必要联合阳江与云浮在三市中心地带建一个机场,这个机会命名为粤西国际机场。
发表于 2017-8-21 00:42 | 显示全部楼层
名字只是代号@ 发表于 2017-08-20 20:43
罗定机场  梅州 机场!发展 有起飞吗?
那些不民航机场。
发表于 2017-8-21 00:49 | 显示全部楼层
A成Ua 发表于 2017-08-20 22:27
湛鸡机场为什么没人塔!!都是半斤半俩的城市!经济、产业、城市规模、旅游业、外来人口、、交通建设、、 ...
湛江机场太偏了,只限于湛江本市,且湛江不是发达城市,造成湛江机场客源不足,航班少,票价高,形成了恶性循环。
发表于 2017-8-21 02:24 | 显示全部楼层
5年GdP5000亿,财务收入500亿,机场小事,地铁都有几条。加油吧
发表于 2017-8-21 08:28 | 显示全部楼层
YYH13530133836 发表于 2017-8-20 22:16
如果湛江机场不肯更名为粤西国际机场,茂名就联合阳江与云浮,在三市的中心再建一个机场,名曰粤西国际机场 ...

大田顶国际机场
发表于 2017-8-21 08:30 | 显示全部楼层
早争不争,苏州过后无艇搭,哈哈哈
发表于 2017-8-21 08:42 | 显示全部楼层
坐等茂名想建机场的时候,国家就不叼你,就想看到这一幕!
发表于 2017-8-21 10:03 | 显示全部楼层
YYH13530133836 发表于 2017-8-21 00:49
湛江机场太偏了,只限于湛江本市,且湛江不是发达城市,造成湛江机场客源不足,航班少,票价高,形成了恶 ...

湛江机场为什么要迁,因为设计吞吐量只有120万,而吞吐量却达到了200多万人次,远超设计吞吐量,而不是没人塔
发表于 2017-8-21 10:07 | 显示全部楼层
人争一口气,佛争一炉香,阿三那个狗屁鸡场都系度晒来晒去,为什么800万的茂名不可以有呢?
发表于 2017-8-21 10:57 | 显示全部楼层
etzeng 发表于 2017-8-21 10:07
人争一口气,佛争一炉香,阿三那个狗屁鸡场都系度晒来晒去,为什么800万的茂名不可以有呢?

可以向省府争,人大,政协等提案,争取省府投资,运营,亏了省府补贴。
发表于 2017-8-21 11:04 | 显示全部楼层
建什么机场,客运站坐车的人都是门可罗雀。出行的人的没几个,哪里还有多少人去乘坐贵价飞机?
发表于 2017-8-21 12:39 | 显示全部楼层
書易先生 发表于 2017-8-21 11:04
建什么机场,客运站坐车的人都是门可罗雀。出行的人的没几个,哪里还有多少人去乘坐贵价飞机?

如此看来,建高速、动车、高铁都是浪费,根本没需求
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