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楼主: 77999

[深读茂名] 深茂铁路的命运坎坷!获批时遇上温州动车组事故,保守派的盛光祖仅批了200时速没预留

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发表于 2017-8-22 12:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
确实是如楼主所说的这样
发表于 2017-8-22 14:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
只要开通了,客流量超越厦深,就是广茂铁路350标准上马的机会了。
发表于 2017-8-22 15:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
盛在位时好像还真没多少高铁开通。
发表于 2017-8-22 15:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
人民生命安全为首要,既然部长木有信心,200将就好过120吧?
发表于 2017-8-22 16:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
关键是到现在也没通!
发表于 2017-8-22 16:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
现在200时速也给房地产商吹破了天,要是到了300时速,岂不是宇宙第一了?
发表于 2017-8-22 16:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
那谁吹的高铁???
发表于 2017-8-22 17:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 chaha 于 2017-8-22 17:03 编辑
f713 发表于 2017-8-22 11:30
而且厦深早就通车了,粤西与粤东就差了三个经济特区的距离。

每次乘坐厦深线到厦门玩都感觉这条铁路平稳【桥梁是箱梁标准】,车型漂亮,票价也不贵。潮汕-深圳二等座才107元2个小时整到达,潮汕-深圳坪山才97元2个小时内到达,潮汕到广州南2个小时34分,二等座票价181元。

坪山.JPG

132.JPG

广州南.JPG


发表于 2017-8-22 17:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
吵来吵去无休止,总共300多公里的路程试问250和200时速相差多少时间去到广州深圳?
发表于 2017-8-22 17:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
给你350时速,一样的停靠站点,速度最高会去到多少?票价去到多少?时间相差多少?
发表于 2017-8-22 17:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 nw86 于 2017-8-22 17:21 编辑

看看350时速的武广高铁,沿途地级市只有一个停靠站,少停车才能保证列车高速运行。
发表于 2017-8-22 17:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
teee 发表于 2017-8-22 09:26
确实,深茂生不逢时,刘跨越时期的茂湛高铁都预留了250提速。

原来刘是这么有前瞻性的
发表于 2017-8-22 19:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
刘下马对中国高铁是一大损失,盛总太保守,只想安全熬到退休
发表于 2017-8-23 16:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
请大家记住,茂名现阶段还没有规划高铁,深茂铁路只是最高只有200时速的快铁,并且是全省唯一的一条只有200时速没有预留250时速的快铁(全省唯一).所以说茂名还没有高铁.茂名距离实现高铁梦还很远很远.广湛高铁在2030年能落实开工吗?
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