南广二线（南深铁路）新鲜出炉，粤西还有谁没分到蛋糕啊？

huko

若南深走罗定，广湛北线无望。省要广湛走阳江，轮不到茂名否决，广湛沿汕湛高速走向，就能经高州化州，信宜来高州南（茂名北）搭动车。

还有，你们所谓的广湛 罗信高化廉，意思是叫茂名争取信高化各设一站，中心城区不要站？茂南电白去高州化州信宜搭350动车？

茂名高铁佬

huko 发表于 2017-9-20 08:24
若南深走罗定，广湛北线无望。省要广湛走阳江，轮不到茂名否决，广湛沿汕湛高速走向，就能经高州化州，信宜 ...

经毛高州，化州，茂市区人(电白区)的意思。经电白茂名市区后走吴川，共线茂湛铁路下湛江

huko

茂名高铁佬 发表于 2017-9-20 08:31
经毛高州，化州，茂市区人(电白区)的意思。经电白茂名市区后走吴川，共线茂湛铁路下湛江

那是北部湾城市群规划，并不是电白人的规划。

茂名高铁佬

huko 发表于 2017-9-20 08:24
若南深走罗定，广湛北线无望。省要广湛走阳江，轮不到茂名否决，广湛沿汕湛高速走向，就能经高州化州，信宜 ...

可以茂高之间没站，至少，金搞石鼓等地选址设站，而不是又经电白市区，然后共线茂湛铁路下吴川。

茂名高铁佬

huko 发表于 2017-9-20 08:24
若南深走罗定，广湛北线无望。省要广湛走阳江，轮不到茂名否决，广湛沿汕湛高速走向，就能经高州化州，信宜 ...

中心城区，将茂名_茂名北，搞一条快线才十几公里就行了。

huko

茂名高铁佬 发表于 2017-9-20 08:37
中心城区，将茂名_茂名北，搞一条快线才十几公里就行了。

不用走中心城区，靠近即可，比如北排土场位置，设茂名北（高州南）站，之后走向化州。

茂名高铁佬

茂高之间选址是活的，金塘金山石鼓等比选。

茂名高铁佬

huko 发表于 2017-9-20 08:40
不用走中心城区，靠近即可，比如北排土场位置，设茂名北（高州南）站，之后走向化州。

这是扩大茂名市区最好做法，高茂化同城机会大。又可远离石化油厂。

huko

茂名高铁佬 发表于 2017-9-20 08:40
茂高之间选址是活的，金塘金山石鼓等比选。

选址最好不要太偏僻，尽量靠近高等级公路边！

王笑风

学一下人家湛江，江门，阳江，争取县县规划高铁，茂名只打算在区建高铁，就是”执输行头，惨过败家”；如果想做大，必须要通盘考虑，争取广湛走信宜-高州-茂名北-化州，建一条城轨连通茂名北-茂名-电白，只有这样才能凝聚800万人民

茂名高铁佬

王笑风 发表于 2017-9-20 09:32
学一下人家湛江，江门，阳江，争取县县规划高铁，茂名只打算在区建高铁，就是”执输行头，惨过败家”；如果 ...

现在好像(还未定)，省府意思好像：广湛从棠溪引出，沿汕湛走的话，过信宜很难了(但是茂名要提北线)，经电白北边，茂高之间设站，然后化州设站了。

茂名高铁佬

王笑风 发表于 2017-9-20 09:32
学一下人家湛江，江门，阳江，争取县县规划高铁，茂名只打算在区建高铁，就是”执输行头，惨过败家”；如果 ...

茂名有钱应这样搞，现在流行比亚迪的云轨了，成本造价比轻轨低好多，占地又很少。

王笑风

茂名高铁佬 发表于 2017-9-20 09:46
现在好像(还未定)，省府意思好像：广湛从棠溪引出，沿汕湛走的话，过信宜很难了(但是茂名要提北线)，经电 ...

是未定，但茂名没有相关规划，恐怕到时要被阳江，湛江牵着鼻子走

王笑风

茂名高铁佬 发表于 2017-9-20 09:49
茂名有钱应这样搞，现在流行比亚迪的云轨了，成本造价比轻轨低好多，占地又很少。

那些云轨和高铁都不兼容的，要搞就国铁I级双线，信宜，高州，化州，茂名北通高铁，能把高铁开进市区才是王道，建个茂名北站，建条联络线开到茂名站，电白

丰华正茂

信宜还可以建个无轨高铁站，开通到阳春一罗定一茂名一玉林高铁专线快巴，

阳信高速不是规划了，，，才60一70多公里，开通信宜到阳春高 铁无轨站快巴专线，，不用一个钟，，也方便下我们马贵一古丁一长坡一大潮一平山一带的农民，，